Je ku mne skutočne láskavý. Dnes som našiel materiály o konštrukcii modelu lietadla, ktorý budem stavať 9 rokov.
A hovoríme o modeli experimentálneho vertikálneho vzletového a pristávacieho lietadla (VTOL), ktorý postavil Charles Zimmerman - Vought V-173 „Skimmer“ („Shumovka“).
Zhromaždil mnoho rôznych fotografií, kresieb, ale nerozhodol sa, ako to začať budovať model.
Takže som mal to šťastie, že som na stránkach fóra RCGroups našiel podrobný popis konštrukcie tohto modelu, a to aj s fotografiami.
Navrhujem, aby ste spolu so mnou prešli stránkami autorových poznámok a znova videli celý proces jeho tvorby.
Mám tieto kresby.
Autor však láskavo poskytol svoje kresby, špeciálne vyrobené na tlač na listy papiera A4, určené pre stropné tašky. Autor vyrába celý model zo stropnej jamy, plánujem ho vyrobiť z jednoduchého plošného substrátu pre laminát s rozmermi 1200 x 500 x 5 mm.
Vyzeral som - krásne a detailné kresby so skenovaním všetkých šablón. Rezanie detailov podľa týchto vzorov je potešením.
Po odrezaní od stropu dostal autor takú hromadu medzier.
Rebrá krídla držia pohromade.
Teraz vložte bočné prvky do rebier a môžete ich prilepiť.
Každý vystrihnutý fragment hornej kože modelu je vopred ohnutý. Pri ohýbaní môžete použiť kovové pravítko.
Čím presnejšie sú detaily opláštenia vzájomne upravené, tým hladší a krajší bude model.
Takto by mal model vyzerať. Najdôležitejšia vec je trpezlivosť a presnosť. Teraz je všetko urobené rovnako, iba na druhej strane modelu.
Vyrábajú sa priehradky na batérie a poklop.
Z drevených lamiel zo študentských vládcov sa vyrábajú polotovary, na ktoré sa namontujú motory a prilepia sa na miesto. Hlavná vec je, že by boli nainštalované symetricky.
Prúžky sú odrezané z týchto pravítok a zlepené z dvoch strán na už prilepené polotovary. Ukazuje sa kríž.
Vnútri trupu krídla je veľa priestoru, kam môžete umiestniť celok e plnkou.
Servá sú zlepené.
Okraj krídla je zlepený. ,
Extrémne kusy plášťa krídla sú prilepené a vopred starostlivo upravené.
Začína sa chvostová časť modelu.
Ovládacie povrchy sú namontované.
Pred konečným nalepením krytu sa káble uložia a servá sa prilepia.
Pokračujeme v práci so zadnými krídlami, stabilizátorom. Riadiace plochy sú namontované a namontované na svojom mieste.
Montážne práce začínajú montážou kabíny.
Montážne práce pri montáži prívodu vzduchu.
Krídlové lišty sú zlepené.
Kapoty motora sú namontované a namontované na svojom mieste. Samotné motory sú nainštalované.
Kíly sú zlepené a namontované na mieste.
Nosový kužeľ je zlepený.
Bol to krok na výrobu kabínového svetla.
Kanci sú prilepení, trakcia je spojená so svvomashinkami.
Hlavná práca je dokončená.
Zostala iba jedna úloha, ktorú podvozok nainštalovať. Môžete kolieska, lyžovať. Všetko záleží na počasí.
Robíme oboje.
Tu je model s lyžami na snehu.
Tu je model CT.
Na záver, video z prvého letu.
Vážení priatelia, neviem o vás, ale pre mňa osobne je všetko jasné a jasné, môžete začať s budovaním tohto modelu.
Z tohto sa vám rozlúčim.
Zbohom, váš Valerian.