Z nižšie uvedeného článku sa dozviete, ako na to Urob to sám vyrobiť kráčajúce auto s vlastným pohonom pre deti z dreva. Nasledujúci popis a pokyny sú prevzaté z kanála YouTube Matthias Wandel.
Po úspešnom zvládnutí elektrického hojdacej stoličky pre deti mal pán ďalší nápad - vyrobiť pre deti kráčajúce auto s vlastným pohonom.
Malý čarodejník skutočne rád jazdil autom a jazdil na invalidných vozíkoch, tak premýšľal o aute, ktoré by tento pohyb simulovalo. Ideálne s pomaly rotujúcimi zubatými vačkami na zabezpečenie nepravidelného pohybu. Ďalšou myšlienkou bolo urobiť niečo, čo pomaly ťahá kočík pozdĺž hrboľného trávnika. Z tejto myšlienky vyplynula myšlienka, prečo nevymyslieť nejaký druh motorizovaného kočíka tak, aby dieťa nosilo v kruhoch na trávniku?
Potrebné nástroje a materiály:
- Starý skrutkovač bez batérií;
- upravená preglejka;
- lúč 50x50 mm;
- vŕtačka;
- skrutkovač;
- samorezné skrutky;
- stolná okružná píla;
- Forstnerova vŕtačka s rovnakým priemerom ako priemer osí;
- ruleta;
- stolársky kompas;
- ceruzka;
- PVA tesárske lepidlo;
- svorky;
- detská autosedačka;
- pásová píla;
- kladivo;
- skrutkovač;
- voskové mazivo;
Motor z autostierača môže byť ideálny na realizáciu tejto myšlienky, ale pán ju nemal po ruke.
Ďalšou myšlienkou bolo použitie starého akumulátorového vŕtačky (batérie boli už dlho mŕtve) na točenie drevených kolies.
Ale potom pánovi napadlo, že mohol použiť iba tie časti, ktoré boli vyrobené predtým. Na fotografii - pár ozubených kolies z predchádzajúceho pokusu o mletie jablčnej mlyny.
Tieto ozubené kolesá spojil do jedného mechanizmu ozubeného kolesa. Je to viac ako dokonalá kombinácia, ale majster sa ich bude držať, keď sú k dispozícii.
Ozubené kolesá mierne trhali, takže som musel naolejovať miesto, kde sa hriadele otáčajú v drevených stojanoch, až kým sa vrčanie nezastaví.
Po vyvinutí prevodovky zariaďuje majster drevený rám, ktorý sa použije ako podvozok pre auto s vlastným pohonom pre dieťa.
Majster použil svoje uzavreté zvieranie adaptáciana vytvorenie rohového spojenia s priemerom 6 mm v rohoch.
Majster vyrobil drevené bloky vankúšov pre ložiská hlavnej osi. Začnite s výrobou z masívneho dreva. Potom vyvŕtajte otvory pre skrutky na správnych miestach. Po prerezaní bloku na hornú a dolnú časť. Potom obidve časti pripevnite samoreznými skrutkami a až potom vyvŕtajte otvor pre hlavné ložisko.
Master odrezal časť vankúšových blokov hore, aby bolo ľahšie ich priskrutkovať k rámu stroja.
Sprievodca pridal niekoľko dištančných blokov do spodnej časti rámu na inštaláciu výstroja. Ozubené kolesá tak klesli dostatočne nízko, takže nemohli vyčnievať z hornej časti rámu.
Prevodový test. Akumulátorová vŕtačka je napájaná zo stolného zdroja energie.
Potom nastal čas urobiť nejaké kolesá. Tu s pomocou stolárskeho kompasu kreslí majster kruhy na úlomky preglejky.
Potom musíte pridať niekoľko blokov, kde by mal byť otvor, aby sa kolesá mohli ľahšie a spoľahlivejšie namontovať na hlavnú os. Majster ich vložil pred vŕtaním diery do blokov. Preto nebolo potrebné sa obávať mierneho posunu otvorov.
Vyrobil tiež predné koleso (s prírubami na oboch stranách) a prilepil ho na 12 mm. špendlík.
Boli tiež vyrobené dve drevené páky, aby držali prednú nápravu vpredu. Os sa otáča v niekoľkých veľkých otvoroch v zátvorkách.
Prvý test. Pohybuje sa veľmi pomaly, ale funguje to.
Kapitán sa rozhodol, že najlepšou možnosťou pre sedadlo by bola detská autosedačka. Malo by to byť celkom bezpečné.
Vytvorilo sa niekoľko drevených koľajníc, ktoré ich spojili s upevňovacími bodmi autosedačky. Táto pneumatika má profil tvaru L s dvoma hmoždinkami na upevnenie kovovými háčikmi v dolnej časti sedadla.
Veľká lišta v zadnej časti stoličky sa zmestí na podpery sedadla a červený hák na zaistenie sedadla.
Kontrola zámku. Pri uzamknutom sedadle môžete zdvihnúť celý vozík. Ak však potiahnete za odisťovaciu páčku sedadla, uvoľní sa z vozíka, spredu a zozadu.
Mimoriadnym plánom pána je spustiť stroj pomocou dlhého napájacieho kábla a pripevniť ho k kolíku uprostred trávnika. Napnutie napájacieho kábla vedie stroj v kruhu. Tu na fotografii je test s lanom na stĺpci uprostred dielne.
Cvičenia som musel robiť dosť rýchlo, aby som dosiahol požadovanú rýchlosť. Auto bolo príliš nahlas. Je čas zmeniť prevodový stupeň.
Preto majster vyrobil nové zariadenie. Tiež namazal zuby ozubeného kolesa voskovou šalátovou misou. Toto mazivo je dosť mastné. V tomto prípade ozubené kolesá pracujú výrazne plynulejšie. Na nápravy môžete samozrejme použiť mazivo, ale je veľmi znečistené.
Nainštalované upravené prevodovky. Tiež bolo možné zostaviť nápravy trochu bližšie k sebe.
Označenie umiestnenia pilotných otvorov pre modifikovaný prevod.
Vylepšená prevodovka.
Kapitán tiež zmenil držiak predného kolesa tak, aby bol v uhle. Verí, že ak je stroj už posunutý v smere pohybu pozdĺž oblúka, bude potrebné menšie napätie na šnúre, aby bolo nasmerované do menšieho kruhu.
Kontrola vozidla vo dvore. Pomerne pekne jazdil v kruhu, natáčal šnúru okolo stĺpa a pomaly sa otáčal dovnútra. Kolesá tak nebudú rezať okrúhle drážky na trávniku.
Testovanie s dieťaťom však nešlo tak, ako sa očakávalo.
auto nepáčilo sa mu to.
Ak sa vám páči domáci produkt autor, potom sa pokúste opakovať a urobiť. Ďakujem za pozornosť. Uvidíme sa skoro!