Spĺňa úplne nový, ľahký, plne poháňaný karakat s motorom a prevodovkou od CPD. Používali mosty z Muscovite M-412, riadenia M-41 a ako kolesá - odbočky z VI-3 s očkami z klinových remeňov, čo do značnej miery prispieva k bežeckým schopnostiam.
Uzatvorené lode dodávajú vztlak a uzol zlomeniny pästi UAZ s natívnym CV spojom robí z tohto karakatu jedno z najpriechodnejších vozidiel v teréne. Aj v tomto terénnom vozidle, ktorého názov sa nezmení ani jazyk homebrew vetvička, použitý prevod, spúšťanie reťazového zariadenia. Neexistuje žiadna ďalšia prevodovka, ale nie je to potrebné.
Vzhľad je len miláčik! Všetko by bolo domáce terénne vozidlá Vyzeralo to takto. Počas výstavby karakatu môžete tento vzhľad nazvať príkladom a rovnocenným s ním. Hovoria, čo nazývate loďou, aby vyplávala. Myslím, že karakat by mal vyzerať ... ako tento))
Karakats boli pôvodne určené na prekonanie bažinatých a močaristých miest, na doručenie osôb a tovaru do ťažko prístupných miest pre bežné vybavenie. Dnes však dosiahli trochu inú úroveň. Podľa môjho názoru sú teraz veľkou konkurenciou s terénnymi vozidlami, pretože na výlety do poľovačky neexistuje lepší dopravný prostriedok ako priechod vzduchua cena domáceho karakatu je relatívne lacnejšia ako terénne vozidlo (nezohľadňujem „hračkárske“ terénne vozidlá s hmotnosťou 60 t.r.)
S informáciami o zhromaždení, ktoré je v súčasnosti na internete dosť, si môžete sami vyzdvihnúť vynikajúci karakat vo svojom vlastnom v garáži, A pri jeho prevádzke nebudete potrebovať servis Mercedes, as využíva všetky dostupné komponenty a zostavy z ruskej technológie, ktoré nájdete bez problémov v cars- obchody s motocyklami.
Fotografie karakatu:
