Tento projekt by mal osloviť väčšinu majiteľov automobilov. Každý sa musel pokúsiť nájsť topánky pod sedadlami a vie, že svetlá v kabíne sú také matné, že je to dosť ťažké. Tak prečo nevyrobíte LED svetlá interiéru vozidla Urob to sáma nerozlišujú ho teda medzi ostatnými?
Potrebná poznámka: Nechcel som riskovať celistvosť môjho elektrického zapojenia, a preto som nič nerezal, iba som hodil drôty zhora. Teraz sa pustíme do práce.
Čo potrebujeme na podsvietenie? takže:
- LED pásik. Radšej používam pásky RGB, ktoré mi umožňujú vybrať si medzi určitým počtom farieb a nie byť spokojný iba s jednou farbou.
- Ovládač RGB LED pásika s diaľkovým ovládaním.
- Štvorvodičový kábel. Z LED pásika obvykle pochádzajú vodiče V + (biely), R (červený), G (zelený) a B (modrý).
- Konektory.
- Spájkovačka.
- Silikónové lepidlo.
Budete tiež potrebovať mozog a trpezlivosť. Pretože hneď ako rozsvietite túto LED osvetlenie priestoru pre cestujúcich, začnete prosiť slnko pred západom slnka, aby ste jazdili na vašom prečerpávanom aute)))).
Akonáhle bude plán vyjasnený, pristúpime k návrhu zapojenia, berúc do úvahy konektory. Prečo konektory? Zohrávajú dôležitú úlohu pri pripojení aj pri ochrane spojenia. Povedzme, že niekoľko diód LED je mimo prevádzky. Nikto nechce vytiahnuť všetky káble. Ak používate konektory, musíte iba odstrániť chybnú časť pásky, opraviť alebo vymeniť a vložiť ich na miesto.
Na nasledujúcom obrázku vidíme štyri konektory v pároch umiestnených za a pred. Preto drôt pre každú pásku prechádza medzi nimi. LED kontrolér je pripojený na 12 V napájanie.
Teraz, keď nechcem prerušiť kabeláž a do obvodu zahrnúť ďalšie poistky, budem napájať cigaretový zapaľovač alebo nabíjačku, čo bude veľmi jednoduché. Aj v tomto prípade pri vytiahnutí kľúča zo zapaľovania zhasne osvetlenie.
Teraz, keď je všetko naplánované, nás čaká ďalší veľmi dôležitý krok - merania. Dôležitosť tejto fázy je umiestniť prvky na správne miesta bez toho, aby sa napínali drôty.
Prvé merania vykonávame pre tú časť vnútorného osvetlenia, ktorá je umiestnená pod prístrojovou doskou a určuje celkovú dĺžku dvoch predných LED pásov. Po druhé, vykonávame merania pások umiestnených za, pod sedadlami.
Po dokončení tejto časti práce pokračujeme v určovaní dĺžky vodičov, pričom treba mať na pamäti, že musíte mať rezervu dĺžky, aby ste ich mohli pripevniť na svoje pásky. Na určenie dĺžky drôtov zmeráme nasledujúce časti:
- z ovládača do ľavého predného konektora;
- z predného ľavého konektora do pravého predného konektora;
- od ľavého predného konektora k ľavému zadnému konektoru;
- Z ľavého zadného konektora do pravého zadného konektora.
Ak pripájate schému podsvietenia pod stoličky, ponechajte káble s extra dĺžkou, aby sa spoje neprerušili, keď sa stolička pohybuje dopredu alebo dozadu.
Po vykonaní meraní nastal čas na dlhé orezanie pásikov LED.
Pre náš projekt sú potrebné štyri segmenty LED pásov. Všetky LED pásky majú prerušované čiary každé tri LED. Majte na pamäti, že je lepšie skrátiť tento segment ako dlhšie, pretože ďalší „chvost“ pásky bude visieť, čo bude pôsobiť dojmom neúplného dizajnu a kazí dojem.
Po spájkovaní bude najlepšie skontrolovať jeho kvalitu rozsvietením všetkých farieb LED diód postupne. Takže na obrázkoch vidíme, že kontrola troch základných farieb - červená, zelená, modrá.
Ak sa rozsvietia bez problémov, je potrebné zaistiť bezpečnosť adhéznych bodov. Jednou z metód je nanesenie silikónového lepidla, ktoré zabráni vzájomnému kontaktu drôtov a poskytne pevné spojenie.
pripravené na inštaláciu do auto, Rovnakým spôsobom urobíme ďalšie tri, čo nám celkovo poskytne štyri sekcie vnútorného osvetlenia automobilu.
Teraz je čas ísť do auta a začať s okruhom.
Ako vidíte, v prvom rade pripevňujeme LED pásik umiestnený pod prístrojovou doskou na lepidlo. Potom k nemu pripojíme konektor. Venujte pozornosť fotografiám - jasne ukazujú, čo sa tu hovorí.
Po dokončení úlohy skryjeme naše káble. Stačí vložiť vodiče do panelov a natiahnuť ich na sedadlá, kde bude nainštalovaná ďalšia časť osvetlenia LED v priestore pre cestujúcich.
Segmenty pruhu LED by nemali byť pod stoličkami zlepené lepidlom alebo lepiacou páskou, ale preskočiť medzi pružiny a struny a priviazané na koncoch. Je potrebné poznamenať, že som nechal dostatočnú rezervu dĺžky drôtu, takže pohyb kresla dopredu alebo dozadu neovplyvní integritu spojení. Po dokončení tohto kroku pokračujeme v nabíjaní.
Existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako napájať naše vnútorné svetlo:
- z nepoužitých poistiek z poistkovej skrinky pomocou prepojok;
- cez dverový panel. V tomto prípade bude podsvietenie svietiť, keď sú dvere otvorené, a zhasne, keď sa zatvoria;
- z predných svetlometov (buď z hlavnej poistkovej skrinky alebo z prerušeného vodiča napájajúceho svetlomety).
Ale použijeme nabíjačku. Prečo?
Dôvod zmeny nabíjačky je v tom, že nepoužívam zapaľovač cigariet, okrem nabíjania telefónu. Prečo teda neupravovať „nabíjanie“, ak sa často používa, a tým uľahčiť jeho súčasné použitie na dve úlohy.
Väčšina nabíjačiek poskytuje výstup 4 V (čo nestačí na podsvietenie LED). To znamená, že znižujú napätie autobatérie z 12 na 4V. Potrebujeme iba vodiče viesť okolo regulátora napätia.
Po otvorení nabíjačky uvidíte poistku (chráni pred preťažením) a stabilizačný obvod (ktorý znižuje napätie). Spájajte naše vodiče k poistke ak "zemi" obchádzaním stabilizátora. Takže dostaneme 12V, ktoré potrebujeme!
Preto zapíname vnútorné osvetlenie LED. Hneď ako sa vytvoria všetky spojenia, pokračujeme v overovaní našej práce.
Pomocou diaľkového ovládača môžete:
- zapnúť / vypnúť podsvietenie;
- meniť farby;
- upraviť intenzitu;
- používať účinky blednutia.
Teraz zostáva čakať na západ slnka a bude možné z neho načerpať prečerpané auto v garáži!
Ráno vyskúšajte vnútorné osvetlenie.
Testovanie vnútorného osvetlenia v noci.
Teraz venujme malú pozornosť riešeniu problémov.
Kontrolky LED sa nerozsvietia.
Skontrolujte spojenie vodičov a konektorov. Ak sa to nepodarí, skontrolujte zdroj napájania. Nezabudnite zasunúť kľúč do zapaľovania, aby zapaľovač pracoval.
LED diódy sa rozsvietia, ale niektoré časti pruhu LED žiaria inou farbou.
Dôvodom chyby je pripojenie vodičov. Uistite sa, že červená je pripojená k červenej atď.
Čo robiť, ak v niektorých segmentoch pásika LED niektoré farby nesvietia?
Ak chcete skontrolovať pripojenie LED svetiel v priestore pre cestujúcich, zapnite bielu farbu. Ak všetky časti svietia bielo - spojenie je správne. Ak nie, skontrolujte osobitne červenú, zelenú a modrú farbu. Preto farba, pri ktorej sú problémy s pripojením alebo spájkovaním drôtov, nebude svietiť.
zdroj