Prichádza chlad a ranný odchod do auto, najmä ak je to domáce, sa stáva veľkým problémom. Studený motor nie je vždy možné úspešne naštartovať.
Predstavujem vám zariadenie, ktoré občas uľahčí ranné spustenie zamrznutého motora.
Autonómny nemrznúci ohrievač, ktorý je poháňaný palubnou sieťou automobilu.
Aby sme mohli pracovať, potrebujeme:
1) Žeraviace sviečky z akéhokoľvek automobilu
2) Cín 1 - 1,5 mm hrubý
3) Zváranie alebo horák
4) Drôty
5) Spínače
6) Poistky 10 A
7) Dvojica rúrok (pokiaľ možno pre veľkosť chladiacich rúrok)
A tak v obchode alebo pri predvádzaní kupujeme tri žiaracie sviečky, v železiarstve vyberáme matice pre závity na sviečkach
Berieme plechovku a nožnice na kov rezaný obdĺžnikovou platňou. Bude sa musieť ohnúť do malého valca. Dĺžku taniera vyberieme tak, aby bol valec kompaktnejší. Vystrihneme dva okrúhle konce, v jednom z nich urobíme tri diery a privaríme k nim otvory. Matice privaríme čo najbližšie k sebe, takže to bude mať väčší účinok. Všetko dobre obarené alebo spájkované, to by malo nakoniec viesť.
Rúry by mali byť zvarené jeden zdola, druhý zhora na opačných stranách.
Na dosiahnutie maximálneho účinku je žiaduce izolovať naše vykurovanie.
Na pripojenie ohrievača boli odobrané dva malé automatické stroje, ktoré budú tiež hrať úlohu poistiek v prípade skratu.
Sviečky sú najlepšie nie všetky spojené naraz, ale na jeden spínač pripájame dve sviečky a jednu na druhú. Ak mrazy nie sú príliš silné, nemá zmysel zahrnúť všetky tri sviečky, môžete urobiť dve. Ak veľmi zamrzne, pripojíme tretí.
Vodiče je potrebné zobrať hrubšie a podľa možnosti lanko.
Pre produktívnejšiu prácu musíte tiež nainštalovať ďalšie čerpadlo. Čerpadlo Gazelle, ktoré stojí na kachliach s vnútorným kúrením, je veľmi vhodné. Toto čerpadlo je elektrické.
Ďalej jednoducho pripojte naše vykurovanie k chladiacemu systému, aby nemrznúca zmes cirkulovala v malom kruhu. Prinášame prepínače na akékoľvek vhodné miesto, káble spájame s batériou.
Ak ráno ohrievate nemrznúcu zmes, nie je potrebné kúriť dlhý čas, stačí 10 až 15 minút, kým sa nemrznúca zmes trochu zohreje, to stačí na naštartovanie motora. Po naštartovaní motora nevypínajte kúrenie, čím sa motor zahrieva výrazne rýchlejšie.
