Ak skutočne chcete výkonnú kušu, ale na dobrý továrenský kríž nie sú peniaze, stačí si zbaliť svoju odvahu, zvinúť si rukávy a začať si vyrábať svoju vlastnú kušu na vlastnú päsť.
Na výrobu kuše potrebujeme také materiály a nástroje.
materiály:
* Tyčinka z neoživičných druhov dreva, veľkosť 700x10x10 mm.
* Druhý list automobilovej pružiny Moskvich.
* Profilová rúrka 50x50x2 mm. 10 cm dlhá.
* Profilová rúrka 15x15x1,5 mm.
* Malý kúsok plechu 2 mm.
* Kovová nehrdzavejúca oceľ s hrúbkou 4 mm. a 0,5 - 1 mm. (pre spúšť).
* Oceľový uhol 50x450 mm. 35 cm dlhá.
* Tyčinka D = 8 mm. 40 cm dlhá.
* Skrutky s maticami D = 8
* Nerezová lišta s dverami VAZ-2106 2 ks.
* 2 kovové valce, mechanizmus zdvíhania skla zo dverí vozidla VAZ.
* Kábel D = 3 mm. 3 m dlhá, dve koncové slučky.
* Epoxidová živica, moridlo na drevo, lak na drevo pre vonkajšie použitie.
* Dva malé pružiny (ťahané).
* Tucet klincov na strešný materiál, jeden klin z dvoch stoviek, rúrka D = 6 mm., Malé podložky.
nástroje:
* Zváracie stroje.
* Ručné kotúčové píly.
* Elektrická vŕtačka s reguláciou rýchlosti, karbidové vrtáky do kovu D = 3, 5, 8, 10 mm.
* Brúska, rezacie kotúče na kov, brúsne kotúče na drevo.
* Kľúče, kliešte, skrutkovače, zveráky, úzke sekáče, nože.
* Súbor, brúsny papier.
* Okuliare.
Položka 1. Posteľ.
Vezmite dobre vysušený drevený blok, ktorý som mal z brezy, nakreslíme naň náčrt postele. Každá veľkosť zadku sa robí pre seba (pre vašu výšku) a pre posteľ, v závislosti od dĺžky šípok, ktoré budete používať. Používam šípky 440 mm, ale musel som ušetriť na zadku, nechal som len 300 mm, takže celková dĺžka bola 740 mm, už som sa to neodvážil robiť.
Nakreslíme značenie pre výber vodítka, pre opierku ramena, šírka 5 mm, hĺbka 10 mm.
Pomocou okružnej píly vyrežeme drážku na celú dĺžku až po koniec spúšťača (zámok).
Malo by to byť niečo také.
Použitím vŕtačky D = 12 mm. vyberte dutinu pod spúšťacím zariadením, zarovnajte lišty sekáčom a nožom. Vyvŕtame dieru pre spúšť, vyvŕtame dlátom a nožom.
Položka 2. Vytvorenie hradu alebo spúšťacieho zariadenia.
Ako základ hradu berieme typ „orechov“. Aby sa nič nehrdzavilo, použijeme nehrdzavejúcu oceľ, vezmeme dosku s hrúbkou 4 až 5 mm, ak ju nenájdete, urobte stoh niekoľkých vrstiev zlepených k sebe a nasaďte na nity. Nakreslite tvar častí na kov.
Pomocou rezacieho kotúča a brúsky sme vystrihli podľa označenia obrobku.
V strede „matice“ vyvŕtame otvor pre os otáčania D = 6 mm.
Spracovávame všetky strany pomocou súboru.
Brúsime brúsnym papierom a dosahujeme úplne hladký povrch.
Malo by to byť niečo také.
Ostrieme zvyšky hradu a zašepkáme.
Spúšť rozprestieram dvoma tenkými plechmi z nehrdzavejúcej ocele, pripevňujem ju na domáce nity.
Na brúske dosiahneme požadovaný tvar obrobkov.
Z tenkého plechu vyrábame puzdro spúšte.
Do tela vŕtame tri otvory D = 2,5 mm, jeden pre montážnu os a dva pre montáž pružín.
Pripevnite spúšťaciu pružinu na miesto.
Pozrime sa na tabuľku, ako sa detaily stávajú natiahnutými.
A ako po výstrele.
Jednu stranu puzdra nanášame dovnútra mechanizmu a vyvŕtame miesto otvoru pre všetky osi.
Z klinca dvesto s priemerom 6 mm urobíme os pre „maticu“.
Odrežte ostrý koniec nechtu.
Zmerali sme dĺžku budúcej osi.
Z tenkých klincov na strešný materiál vyrábame zvyšok osi nitu. Brúskou odstránime odbočky z hláv klincov.
Teraz ležia dobre na tele.
Namontujte páku na os v skrinke, použite vložené podložky.
Odrežte nadbytočnú dĺžku nechta a ponechajte 1 mm. v dvoch smeroch pre pohyb.
Pomocou kovadliny sa valíme s kladivom na koniec osi.
Vyvŕtame otvor pre nápravu pomocou dištančnej vložky, aby sme pružinu upevnili, zašepkala.
Z vhodnej rúrky odrežte na tejto osi rozperné puzdro.
Posúvame sa na jednu stranu tela.
Namontujeme os, puzdro a zaistíme pružinu.
Spojenie polovíc.
Odrežte nadbytočnú dĺžku a ponechajte výstupok 1 mm. pod kladivom.
Valtsuem.
Teraz môžete vložiť najväčší zámok s osovým nitom. Skombinujte otvory.
Zoberte predtým nameranú a odrezanú os D = 6 mm. Ihneď s kladivom na jednej strane mierne poklepte.
Usadené.
A tiež sa zvinúť, hlavnou vecou nie je preháňať ho, aby nedošlo k zaseknutiu pohyblivého mechanizmu vo vnútri.
Položka 3. Inštalácia blokovacieho mechanizmu do škatule.
Ak vám niečo znemožňuje dobre zobrať hrad, upravíme ho dlátom alebo nožom. Po inštalácii skontrolujte, ako sa spúšť spustí.
Ak je všetko v poriadku, môžete vyvŕtať otvory pre upevňovacie skrutky a zaskrutkovať ich na miesto.
Bod 4. Pokyny pre šípku.
Teraz potrebujeme dekorácie od dverí VAZ-2006, sú tiež vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, čo je veľmi dobré. Aby sa zvýšila ich tuhosť, naliala sa dovnútra epoxidová živica.
Po úplnom vytvrdení za jeden deň vyvŕtame štyri otvory do každého z D = 3 mm., Na upevnenie skrutiek.
Hlavy samorezných skrutiek urobíme veľké vŕtačky tak, aby kábel bowstringu nezasahoval, keď sa posúva pozdĺž neho.
Jemným brúsnym papierom vyleštíme výstupy otvorov, aby sme odstránili všetky otrepy, ktoré poškodia kábel.
Na posteli sú nainštalované pripravené vodiace lišty.
Dbáme na to, aby skrutky neprechádzali na tenkých miestach.
Skontrolujte, či zámok ide bez háčikov na vodiacich lištách.
Bod 5. Vytvorenie oblúka alebo ramien.
Z tých istých darcovských dverí vyberáme valčeky mechanizmu na zdvíhanie skla pomocou brúsky.
Z nich urobíme bloky na pleciach a samotný oblúk z druhého listu jari, starého Moskvichovho stroja.
Vyrábame podložky pre pripevnenie pružín k posteli.
Z tohto dôvodu, z rohu 50x50 mm. Vystrihneme základné prvky, aby sme ich mohli zostaviť zváraním, tu je taký upevňovací prvok (blok).
Zvary spracovávame brúskou. Vyvŕtajte upevňovacie otvory D = 10 mm. pod skrutkami.
Podľa hotovej vzorky a veľkosti výsledných vankúšikov vytvárame drážky pre upevnenie v krabici. Vyskúšame pristátie, dosiahneme tesný prístup a upevnenie. Podľa odhadovanej polohy budúceho bowstringu načrtneme a urobíme priechodnú drážku v bočnej stene postele, 70 mm dlhú. Široké 10 mm, pôjdu sem nižšie bowstringy.
Ohyb a zvarenie držiaka nôh (strmeň).
Uši do blokov.
Z profilovej rúrky 50x50 robíme očká na pripevnenie blokov valca k oblúku (pružina).
Najťažšia časť pri výrobe oblúka od jari domov podmienky, to je vyvŕtanie dier. Vŕtačku je potrebné vŕtať pri nízkych rýchlostiach, aby vŕtačka nespálila, neustále používajte vodu. Ak je to možné, vŕtajte vrtákmi rôznych priemerov, od tenkých po hrubé v prírastkoch 0,5 - 1 mm. Nástroj neustále ostrite.
Upevňujeme svorky na krátke skrutky M8, obrusujeme klobúky.
Pružinu pripevňujeme k bloku pomocou dvoch skrutiek M8 s následným malým zváraním pozdĺž okraja držiaka.
Teraz musíte otvoriť posteľ lakom a suchom.
Na posteľ inštalujeme blok s oblúkom, na pevné uchytenie kovový strom kladivom.
Na M8 zastrčíme a utiahneme skrutky.
Z dlhých skrutiek M10 vyrobíme skrutky nápravy, redukované na dĺžku krátkym závitom, pod bloky.
Vyberte rúrku z kotvy a z nej urobte dištančné prvky pre osi blokov.
Vyvŕtajte do uší otvory D = 10 mm. na inštaláciu blokov. Na kábel inštalujeme tipy na pevné slučky.
Nainštalujeme káblový blok na jednu stranu ramena. Maticu neutiahnite tak, aby sa rotácia valca nezasekla.
Do matice a skrutky vyvŕtajte otvor pre čap.
Nainštalujeme vlásenku a dotiahneme ju maticou v smere odskrutkovania.
Kábel prevlečeme otvorom v posteli a robíme to isté s inštaláciou valca na druhú stranu ramena.
Bod 6. Horná časť hradu.
Z profilovej rúrky 15x15 mm. odrezal dva kusy 120 mm. Z plechu brúsime dva polotovary (G), jednu pravouhlú dosku (hore) a trojuholník (vzadu).
Zváraním spájame všetky časti dohromady, čistíme zvarové švy brúsnym kotúčom tak, aby sa ukázalo, že je to celý kus.
Zo starého skladacieho oceľového meter vyrábame pružný držiak ramena.
Fotografie ukazuje montážne skrutky koľajnice pre optický zameriavač.
To isté iba upínajú držiak ramena súčasne.
Samotná koľajnica zameriava (rybinuje) z toho istého plechu 2 mm. S naostrenými stranami na upevnenie optiky.
Na optickej koľajnici môžete vidieť štvorcové obloženie, ktoré zdvíha chrbát a tým sklopí rozsah tak, aby správne smeroval k cieľu viac ako 25 m.
Na posteľ namontujeme zaisťovaciu konzolu a vyvŕtame otvory na upevnenie, skrutky a skrutku M6.
Malé skrutky so samoreznými závitmi krútime tak, aby nevychádzali do kôpkového priestoru šípky.
Skrutku otočíme späť.
Okrem toho vyvŕtame otvor a namontujeme poslednú skrutku.
Zaisťujeme optický zameriavač.
dokončenie Tuning
V predchádzajúcom projekte bol tento druh „kuše“ vyrobený s jedným párom nie vysokorýchlostných okrúhlych blokov (excentre), čo značne uľahčilo výrobu a nevyžadovalo následné komplikované nastavenie excentrov. V tomto projekte urobíme ďalšie ladenie a pridáme niekoľko ďalších centrálnych blokov, čo by malo ďalej uľahčovať nabíjanie (napínanie bowstringu) a zvyšovať počiatočnú rýchlosť šípu bez toho, aby sme museli vymieňať hlavné ramená (oblúky) kuše.
Fotografie konečného výsledku revízie
Bod 1. Príprava.
Na revíziu potrebujeme:
• Dva elektrické okná od VAZ classic.
• Časť rúrky s profilom 15x15x1,5 mm.
• Dva skrutky s maticami D = 10 mm.
• Maľovanie.
nástroje:
• bulharčina.
• Vŕtanie, vŕtanie.
Bod 2. Hlavný proces zdokonaľovania.
Vykupujeme cars skladujte alebo demontujte pri demontáži dverí automobilu VAZ dvojvalcové okno.
Valčeky natierame emailom pre vonkajšie práce pod hlavnou farbou oblúka kuše.
Ak chcete začať, vyberte bowstring a vyberte ho z otvoru v krabici, držiak bloku bude teraz umiestnený tam. Vyskúšame nové valce na mieste, odstránime rozmery dĺžky montážnej dosky.
Získané rozmery prenesieme do profilovej rúry, mám asi 11 cm.
Odrežte potrubný segment. Označíme body, kde budú upevňovacie skrutky a vyvŕtané otvory D = 10 mm.
Ak chcete opraviť bloky, musíte si vybrať vhodné skrutky, skrutky pre pripevnenie brzdového kotúča k skútru dokonale zapadajú, sú tiež veľmi silné, čo je tiež plus.
Skúmavku rozpustite na polovicu alebo rozšírte otvor v lôžku.
Matice vyrábame tak, aby sa dostali dovnútra rúrkového profilu.
Dve protiľahlé plochy brúsime brúskou tak, aby sa vošla do profilovej rúrky.
Oba valce pripevníme k skrutkám, trochu utiahneme tak, aby sa valec prestal otáčať.
V maticiach vyvŕtame otvory pre poistné kolíky D = 2 mm.
Na čap môžete použiť os z nitu, z ktorej musí byť najprv odstránený hliníkový nit.
Brúska na brúsenie, prebytočná časť závitu.
Neustále inštalujeme jednu vlásenku.
Prebytok odrežte a mierne sploštite ostrou stranou kladiva.
Mechanizmus inštalujeme do škatule a druhý valec pripevníme na miesto. Dotiahnite maticu, závlačku, odrežeme a sploštite hrot kladivom. Pomocou šesťhranného kľúča otáčame obe upevňovacie čapy valcov s malým úsilím o niekoľko stupňov v smere odskrutkovania tak, aby sa deformovali vnútri čapov, čím sa zaistí ich vypadnutie, po čom by sa predtým upnuté bloky mali začať otáčať. Ak sa bloky neotáčajú, musí sa to vylúčiť.
Teraz môžete vŕtať tyč a dotiahnuť centrovaciu skrutku, bude to chrániť tyč pred posunutím a valčeky pred dotykom, spásaním a trením o posteľ, blok.
Postavili sme bowstring, prešli slučkou cez upevňovacie ucho a natiahli ju do nových centrálnych blokov.
Teraz máme dve možnosti na umiestnenie bowstringu.
Taký - so zníženým bojovým priebehom bowstringu.
A tak - so zvýšeným vojenským kurzom.
Na všetky bloky sme položili kábel, s výnimkou jedného centrálneho.
Starý kábel (bowstring) je teraz trochu dlhý, musí byť skrátený a koniec ukončený.
Rozviazame starý uzol alebo uvoľníme ho, skrátime asi o 3 až 5 cm.
Bod 3. Inštalácia bowstringu.
Po skrátení bowstringu ju už nemôžete obliecť rukami, ak tomu tak nie je, musíte ju skrátiť.
Aby ste teraz mohli úplne oblieknuť bowstring, je potrebné použiť špeciál adaptáciaktoré nemáme.
Preto používame jednoduché nylonové lano a dve drevené palice (navijak).
Lano navliecť ako na fotografii, pevne ho pritiahnuť a priviazať k uzlu.
Zasúvame dva gombíky a striedavo rovnomerne krútime obidve laná, pravidelne kontrolujeme, ako je bowstring nasadený alebo nie.
Týmto spôsobom bolo pre mňa veľmi jednoduché a ľahké nasadiť bowling na posledný blok.
Opatrne uvoľnite dvere a kábel je potiahnutý.
Bod 3. Overovanie.
Všetko je pripravené, kuše bola modernizovaná dostupnými prostriedkami, urobíme prvý výstrel.
výsledky: kuše sa stala rýchlejšou a smrteľnejšou. Napínacia sila bola asi 30 až 35 kg.