» elektronika »Otočný gombík pre domácich majstrov

Otočný gombík pre domácich majstrov

toto domáci produkt vám umožní vybaviť gombík radenia prevodov malou obrazovkou, na ktorej bude obrázok znázorňovať, ktorý prevodový stupeň je práve zaradený. Systém tiež umožňuje určiť neutrálnu rýchlosť. Tento dodatok bude užitočný najmä pre začiatočníkov, ktorí si zámenu zamenia. Avšak pre profesionálov nebude taký domáci produkt zbytočný, pretože také pero je auto štýlové.

Aby ste mohli vyrobiť taký domáci produkt, budete potrebovať určité zručnosti pri práci s mikrokontrolérom, konkrétne tu sa používa mikrokontrolér AVR. Systém sa zapne, keď je zapnuté zapaľovanie, zatiaľ čo je napájanie zo zámku do ovládača. Dáta z radiaceho gombíka sa načítajú pomocou jazýčkových spínačov. V sandpiperi je magnet a keď sa priblíži k jednému z jazýčkových spínačov, aktivuje ho (zatvorí) a na základe týchto údajov systém určí, ktorý prenos je zapojený. Ak nie je jeden z jazýčkových spínačov zatvorený, potom je rukoväť v neutrálnej polohe, zatiaľ čo na indikačnej obrazovke beží had. Podrobnejšie zvážte proces výroby domáceho produktu.

Materiály a nástroje na montáž:
- LED indikátor so spoločnou anódou;
- mikrokontrolér ATtiny2313;
- jazýčkové spínače pracujúce na obvode (6 kusov);
- stabilizátor napätia typu 7805;
- kondenzátory pri 100 a 10 mikrofaradoch;
- odpory obmedzujúce prúd 10 kOhm (1 ks) a 100 Ohmov (7 ks);
- dva magnety;
- Sada pre radiacu páku Turecká výroba SAHLER (náklady asi 300 s.).
Otočný gombík pre domácich majstrov

Domáci výrobný proces:

Prvý krok. Vytvorte dosku
Autor vytvoril dosku z fóliového textitu a na nej sú jazýčkové spínače. Pokiaľ ide o magnety, sú namontované na krídlach.

Krok dva Vložte indikátor do pera a zostavte e súčasť systému
Zakúpená súprava pre gombík radenia, ktorý autor odporúča používať, je pre rôzne domáce výrobky úplne skladacia a veľmi sľubná. Digitálny ukazovateľ musí byť umiestnený v držadlách, dokonale s ním zapadá. Ak chcete nainštalovať ukazovateľ, musíte odstrániť guľatý plastový kryt z rukoväte, položiť na miesto pohár z plexiskla, ktorý je možné rezať Urob to sám, Na tónovanie skla sa používa fólia, ktorá je prilepená zvnútra.

Aby ukazovateľ sedel tak, ako by mal, v rukoväti so spisom musíte preň vytvoriť miesto. Ďalej je v rukoväti uložených osem vodičov, ktoré sú potom spojené s ovládačom.



Teraz môžete začať montovať dosku pomocou štyroch jazýčkových spínačov.Jedna doska je pripevnená k plastovému tunelu pod popolníkom pomocou samorezných skrutiek. Od konca musíte urobiť dieru, aby sa doska preplazila. Druhá doska je tiež pripevnená k plastu pomocou skrutiek, ktoré sú spolu spojené čiernym drôtom. Jazýčkové spínače môžu byť usporiadané iným spôsobom, napríklad nalepením. Najdôležitejšie je, že jazýčkové spínače jasne reagujú na magnet.


Krok tri Začíname programovať radič


Keď zapnete systém bez programovania, nebude to fungovať, ale tento proces nie je taký zložitý, na tieto účely budete potrebovať:

1. Programátor je zariadenie, ktoré pripája mikrokontrolér k počítaču. Pomocou programátora sa firmvér stiahne do ovládača. Programátori sú rôzni, jednoduchí, môžete to urobiť sami. Autor používa programátor USB AVR910, môžete si ho kúpiť alebo zostaviť vlastnými rukami, na internete sú obvody a firmvér.

2. Softvér, s ktorým sa uskutoční programovací proces. Autor používa softvér CodeVision AVR.

3. Potrebujete tiež firmvér, je priložený.
kpp.rar [14,46 Kb] (počet stiahnutí: 203)


Na pripojenie regulátora k programátoru sa používa rozhranie SPI. Na fotografii vľavo vidíte ladiacu dosku, na pravej strane je programátor.

Ladiaca doska pre ATtiny2313 je veľmi jednoduchá, tu je jej schéma.

Po pripojení programátora k počítaču prostredníctvom portu USB a pripojeniu mikrokontroléra k programátoru prostredníctvom ladiacej dosky môžete spustiť softvér CodeVision AVR. V nej prejdite do časti Nastavenia a vyberte položku Programátor. Aké nastavenia zadať môžete vidieť na fotografii.

Ďalej otvorte kartu Nástroje a vyberte v nej programátor čipov.

V okne Čip musíte vybrať požadovaný radič, v našom prípade je to ATtiny 2313. Ak chcete skontrolovať, či je všetko správne pripojené, musíte kliknúť na tlačidlo Obnoviť čip. Nemala by existovať jediná chyba. Potom môžete naprogramovať.
Ak je potrebné čip vyčistiť, na karte Program je k dispozícii funkcia Erase Chip.

V prípade firmvéru otvorte kartu File (Súbor), vyberte Load FLASH a vyberte požadovaný súbor firmvéru. Ak chcete spustiť nahrávanie, na karte Program sa nachádza tlačidlo FLASH, proces sa zobrazí na obrazovke. Potom bude riadiaca jednotka naprogramovaná a teraz zostáva len nainštalovať ju na svoje miesto.

Takto môžete vyladiť rukoväť svojho auta. Mimochodom, rovnakým spôsobom môžete nainštalovať indikátor do takmer každého automobilu.
10
10
10

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
12 komentár
Povedal by som, že je to potrebné pre niekoho, kto má malé skúsenosti. Nebudete však zamieňať skúsenosti s prenosom.
Na väčšine moderných buržoáznych vozidiel nie je potrebné takéto blúdenie potrebovať, pretože na ukazovateli sa zobrazuje údaj o tom, ktorý prevodový stupeň je uviaznutý (najmä u automobilov s automatickou prevodovkou).
Autor pekný
veľmi zaujímavý nápad
Mám záujem o predaj na svojom aute VAZ 2112
Cool sa stalo)
Nie ... Je to drahé a preto ... NIE JE PRAKTICKÉ!
Autor
Samozrejme) Na tieto účely, samozrejme. Ale potom je lepšie presunúť do lietadla: wink: Alebo si kúpte vrtuľník
Mimochodom ... nemám rada BMW. Nepotrebujem riskantné kone. Potrebujem pohodlný „kočík“ ....
Z tohto dôvodu nejazdím Lada .. (Predvádzajte). Potrebujem auto, do ktorého môžem kedykoľvek skočiť a letieť, povedzme, do Moskvy. Hodí sa Zhigul? )))))
A mimochodom ... V 90. rokoch som chodil raz do týždňa na niekoľko rokov do Moskvy (z Brestu) ... išiel som do tej starej Audi 100, ktorá bola v tom čase vytlačená z Belgicka ... mala 9 rokov rokov.Jazdil som Passat o päť rokov mladší, ale rozhodol som sa ho predať ... Ale niekoľkokrát som išiel do Passatu ... a predal som ho !!! Pretože som z neho vyšiel „štvorec“ po 2 tisícoch za volantom a od audi - živého! ... (A ako by som sa dostal z Lady?)))))))))))))))
Vtedy som prvýkrát premýšľal o triedach automobilov !! Všetko-prúdy, "tkanie" je obchodná trieda, a Passat je stredná ...
Preto chodím do biznis triedy a so svojou rodinou na minivan. A toto nie je predvádzanie, je to pohodlnejšie! A nemám naháňať nové alebo prestížne autá ... Základné požiadavky na auto: 1. Klimatizácia. 2.Larger (zdroj vyšší. Pozastavenie mäkšie. Ďalšie možnosti). 3. ticho. To je všetko !! Vzhľad a farba ma trochu vzrušujú. Hlavná vec nie je čierna - inak musíte každý deň umyť .... Model, prestížny, nie prestížny - na tom nezáleží. Keby to nebolo pre Francúzov (sú milí) a nie pre Forda (osobný nepáči))). Rok vydania je dôležitý iba z hľadiska jeho stavu ... Napríklad teraz chodím do Omega 2003 na podnikanie (kríza ..) a nestydím sa!
Nenavrhol som fanúšik ... Prvú vec, ktorú venujem pri kúpe automobilu, je, že neexistujú žiadne klimatizácie !!! Iba úplná klimatizácia !! )))))) Na leto nestačí ísť so sušou!)))))
Pochopte, som skontroloval domáce !!! Naozaj zaujímavé !! Len ... pre teba, už nie pre mňa ...
Ako príklad - predtým som vždy bral sedany. "Vyzerá chladnejšie" ... A dokonca dal spoilery ... A teraz idem na staničné vozne - sú praktickejšie !!! A spojler vás robí úsmevom ...
Autor
Valery, Zhiguli je dosť praktická záležitosť, ale z nejakého dôvodu ich nejazdíte? Dajte ti Mercedes, BMW - nie je to predvádzanie? Ten pravý. Áno, viem, začnete tu „toto je kvalita ... bla bla bla))))

Áno, predvádzate sa, ale je to v pohode) Dostanete cestujúcich späť na svoje miesto, idete. A sedia a hovoria: „Pozri, pozri, už na piatom ponáhľaní“))

Alebo som nedávno zaskrutkoval ventilátor do auta, človek si sadol, okamžite sa pýta, „Čo máš ...?“))) Osobne sa mi to veľmi páči.
Úplne súhlasím s vyššie uvedeným ... Šiel som písať takmer slovo za slovo .... op-pa, ale už mi písali! : wink:
Toto je presne „na predvádzanie“ ... Tyunenh, matka ivo ...: wink: Aj keď nepopieram, že táto myšlienka je zaujímavá ... Ako mladý muž by sa mi naozaj páčil ... Pamätám si, ako ma potešil rýchlomer. pripojenie cez diagnostický konektor a premietanie rýchlosti na sklo !!! .... Teraz chápem, že to nie je praktické ...

Ale praktickosť len niekde okolo štyridsiatich premôcť "chlad" .....
: winked: Indikácia zvyčajne nie je potrebná. Po prvé; Ak si nepamätáte takú jednoduchú vec, ako si potom pamätáte pravidlá a všetky ostatné ovládacie prvky vozidla? Na prístrojovom paneli budete hľadať?
Po druhé, snažia sa čo najviac zjednodušiť panel tak, aby vodiča menej rušil ovládanie. Je to skôr, ako hovorím, pre predviesť sa.
Môžete mi položiť otázku: - A prečo to potom píšu na pero? Aby to bolo možné pozerať raz. Sadnete si, aby ste viedli auto, ktoré ste nikdy necestovali, sledujte (raz) fungovanie kontrolného bodu a ... poďme. A to je všetko!
Na autoškolách sa učia nedívať na radiacu páku, aby sa nerozptyľovali od cesty. Je lepšie nainštalovať displej na prístrojovú dosku alebo v jej blízkosti, ale nie na gombík radenia.

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...