Na akýkoľvek model lietadla, ktorý bude vyzerať skôr ako skutočné lietadlo, a ešte viac na nácvik vzletu a pristátia, potrebujete pristávacie zariadenie. Tento článok podrobne popisuje výrobný proces ľahkých kolies, ako aj rôzne typy podvozkov pre modely. Jedná sa o najvýhodnejšie možnosti rozpočtu, ktoré sú vhodné pre začínajúcich modelárov (na šetrenie peňazí) aj pre skúsenejších (na výrobu väčšieho počtu replík kolies).
materiály:
- penová guma (z balení z tabliet alebo puzdier pre telefóny)
- Plastové karty
- Stropná doska (obloženie)
- Dokovacia páska na linoleum
- Guľôčkové perá
- Oceľový drôt rôznych priemerov
- Preglejka a pravítka
- Cín
- Podložky, skrutky
- Vlákna
- PVA lepidlo, epoxidové, na stropné obklady
- svorkovnice
Nástroje:
- Vŕtať alebo sústruh
- Skrutkovač
- vŕtačky
- Kliešte
- nožnice
- Spájkovačka, spájka, kyselina
- Nôž
- Brúsny papier
- Jigsaw
- Kovová farba v spreji
- Akrylové farby
Krok 1. Výroba kolies
Berieme penové gumové platne a označujeme ich na štvorcoch, berúc do úvahy budúci priemer kolesa.
V závislosti od požadovanej hrúbky nalepíme výsledné štvorčeky do „sendvičov“ pomocou lepidla na strop a necháme zaschnúť (penová guma nie je strop, preto bude zaschnúť dlhšie, preto ju odporúčam robiť cez noc).
Vystrihnite plastové (základy zo SIM kariet alebo staré zľavy) kruhy požadovaného priemeru a vyvŕtajte do stredu otvoru.
Plastové hrnčeky nalepte na penové gumové polotovary na epoxidové lepidlo. Po úplnom zaschnutí lepidla vložte do otvoru skrutku a utiahnite ju maticami. Potom svorku upneme obrobkom do vŕtačky alebo sústruhu a spracujeme ju do požadovaného tvaru. Po skrutke môže byť otvor príliš veľký na tenkú os. Aby sme to dosiahli, potrebujeme tyče z držadiel - stačí prilepiť kúsok tyče na epoxid do otvoru, čím sa zmenší priemer otvoru.
Výsledné kolesá môžu byť natreté akrylom a lakované.
Kolesá môžete upevniť na nápravu zakúpenými svorkami alebo použiť svorkovnice (v elektrických obchodoch je takmer akýkoľvek priemer nápravy).
Ak majú byť kolesá neodnímateľné, môžu byť pripevnené pomocou podložiek a nití na epoxidovej živici.
Krok 2. Vytvorenie predného podvozku
Variant 1: Cín a drôt
Vystrihli sme dva plechovky z plechovky po šírke trupu.Z lúčov bicykla alebo hrubého drôtu (2 mm) ohýbame detaily vo forme písmena „P“. Pomocou spájkovacej kyseliny ich spájkujeme do cínu (je vhodné to urobiť na kúsku preglejky po upevnení kúskov cínu pomocou skrutiek).
Lepidlá a preglejky nalepte na spodnú časť trupu, vyskúšajte otvory na podvozku a vyvŕtajte otvory.
V prípade potreby môžete hotový podvozok natrieť striekajúcou farbou (ležal som po tónovaní hrdze v spodnej časti vozidla).
Po prilepení modelu lepiacou páskou je možné rám priskrutkovať k trupu.
Do rámu môžete tiež pridať trojuholníky a pripevniť ich páskou.
Pre širšie a ťažšie modely sa odporúča pridať ďalšie dve priečne predĺženia z tenšieho oceľového drôtu. Pri pristávaní budú potom regály menšie do strán.
Možnosť 2: Z hrubej tyče a preglejky
Z kovovej tyče (priemer 4 mm) ohýbame obrobok na základe šírky trupu.
Tento obrobok nalepíme medzi dva kusy preglejky (kusy pravítka sú vhodné aj v menšej mierke).
Z preglejky a malých tyčiniek, do ktorých by mal stojan pevne zapadnúť, nalepíme puzdro na ceruzku.
V strede tejto konštrukcie vyvŕtame otvor pre skrutku a nalepíme maticu na epoxid.
Púzdro na ceruzky nalepíme do trupu tak, aby bol prístup zvnútra na zaskrutkovanie upevňovacej skrutky.
Z útržkov stropných tašiek sme vystrihli detaily podvozku.
Poličky nalepíme na obidve strany do stropu, necháme lepidlo zaschnúť pod svorkami, potom pokovujeme a natierame.
Podvozok je pripravený.
Ak musí byť podvozok vyrobený ako neodnímateľný, vyrežeme rám z preglejky a ohneme stojan z lúča bicykla.
Pozíciu stojana označíme na ráme, vyvŕtame niekoľko dier a pomocou dier upevníme tenký drôt k rámu.
Potom vyplníme epoxidové spojovacie miesto stojanu a rámu a tento rám prilepíme do trupu.
Ďalšia variácia podvozku z preglejky a tyče je uvedená na fotografii nižšie. Jediný rozdiel spočíva v tom, že nosový stojan je jednoduchý, ale rovnakým spôsobom sa namontuje na preglejkovú základňu.
Chcel by som poznamenať, že aj keď sa pri tomto modeli vyžadovalo kopírovanie, aby bolo možné urobiť jedno koleso v prove a dve v strede tohto modelu, neodôvodnilo sa to v teréne - s najmenšou drsnosťou na dráhe. model otočí nos do zeme. A preto po skúšobnom lete som podvozok prepracoval do známejšej schémy, keď je jedno koleso za sebou.
Možnosť 3. Z dokovacej pásky
Tento typ podvozku je vhodnejší pre malé akrobatické modely, aj keď im dodáva váhu.
Zoberieme dokovaciu pásku s duralovým povrchom, ktorá je vhodná na šírku, ohneme z nej podvozok a vyvŕtame montážne otvory a otvory pre skrutky nápravy.
Kolesá upevňujeme malými skrutkami.
Potom podvozok pripevníme skrutkami k preglejkovej plošine v trupe.
Základňa takého podvozku v trupe je lepšie upevniť spoľahlivejšie, inak počas tvrdého pristátia zvracia „mäsom“.
Krok 3. Vytvorenie zadného podvozku
Variant 1. Zadný podvozok, ktorý nie je otočný
Koleso pripevňujeme na oceľový lúč s epoxidovou niťou alebo zakúpenými sponami.
Malé kliešte vyrábame pomocou klieští po celej dĺžke pletacej ihly (hlavnou vecou nie je preháňať a nekousať). Ihlu roztiahnite epoxidovým lepidlom a vložte ju do vopred pripraveného otvoru.
Namiesto uhryznutia môžete ihlu zabaliť niťou lepidlom, nechať uschnúť a potom ju prilepiť na chvostovú časť rovnakým epoxidom.
Variant 2. Otočný zadný podvozok
Otočte oceľový drôt okolo skrutkovača (jedna alebo dve otáčky) a ohnite jeden koniec na stranu z roviny výslednej pružiny - bude to os kolesa.
Z drôtu ohneme slučkovú svorku v tvare písmena „G“.
Časti, ktoré sa prilepia, zabalíme do trupu a do kormidla závitom s lepidlom. Potom ich vložíme do zadnej časti trupu tak, aby podvozok bol v slučke (schematicky znázornené na obrázku).
Takéto vystuženie neumožňuje odtrhnutie kormidla spolu s podvozkom s chvostom počas pristátia.
Zostáva iba pohodlne pripevniť zadné koleso na nápravu
Toto samozrejme nie je zďaleka jedinou možnosťou pre nezávislú výrobu podvozku, ale toto sú niektoré z najúspornejších. Okrem toho, čo je vidieť na fotografii, je možné ich kombinovať aj pomocou zakúpených kolies a provizórnych stojanov.