Neviem ani, kde začať ... Mnoho majiteľov Lada opakovane pri benzínových pumpách stratilo kryty na benzín. Známy príbeh, nie ... Maličkosť, ale je nepríjemné jazdiť s handrou v plynovej nádrži. Niekoľkokrát som tieto kryty našiel na okraji cesty, aj keď sa potom dostali pod kolesá.
Už tretí raz som toho unavený. Chápem samozrejme, že veľa čitateľov povie, že VAZ nie je auto, že je to vedro orechov, že ... no, vy sami to stále viete.
Pre viac ako 35 rokov skúseností s riadením som cestoval mnohými autami a všimol som si, že na vojenskom vybavení alebo na UAZ, na starých Moskvichoch alebo na Volze visí veko na reťazi. Napríklad v Toyota je namontovaný na špeciálnom plastovom kábli a vo väčšine európskych automobilov je kryt palivovej nádrže jednoducho vložený do špeciálnej drážky alebo lišty na klapke palivovej nádrže. Aj keď zabudnete zavrieť také veko, nestratíte ho.
Je to pravdepodobne preto, že kryt Zhiguli je v akomkoľvek predajcovi automobilov rýchlosťou päťdesiatich rubľov a je vyrobený z jednoduchého plastu. Väčšina dovážaných automobilov však nie je iba zátkou, vo veku je špeciálny vzduchový ventil na vyrovnávanie tlaku v nádrži a niekedy dokonca aj zabudovaný zámok. Tu sa o ňu starajú.
Ak sa chcete natrvalo zbaviť potešenia z toho, že chodíte do obchodu niekoľkokrát ročne na veko, budete potrebovať:
1. Vlastne kryt sám
2. Pár tenkých skrutkovačov
3. Malý neodýmový magnet
4. Lepiaca tepelná pištoľ
5. Kliešte
6. Kliešte
Najskôr odstráňte o-krúžok. Pomaly, pomocou jemných vrstiev plastu okolo okrajov, pomocou dvoch skrutkovačov rozložíme kryt.
Výsledkom je, že dostaneme dve polovice. V jednej z polovíc vidíme výčnelky a na druhej strane je jazyk s prameňom, ktorý bezpečne vyhodíme.
Potom zahryzneme spodnú časť vnútornej polovice kliešťami asi 3 až 4 milimetre, aby sme mali voľný priestor, na ktorý potom prilepíme magnet.
Berieme malý magnet, aby sa zmestil do krytu, na tento účel sú dokonale vhodné silné neodýmové magnety zo starých pevných diskov. Nájdete ich v akomkoľvek počítačovom servisnom stredisku.
Aby nedošlo k poškodeniu, odlupovaniu a následnému odtrhnutiu magnetu z jeho oceľového substrátu, jednoducho ohneme substrát na oboch stranách pomocou klieští a vložením skrutkovača do vytvorenej medzery oddeľujeme magnet.
pozorNeodymové magnety sú veľmi silné, nestláčajte prsty!
V mojom prípade stačila polovica magnetu.
Magnet a obe polovice veka dôkladne namažíme horúcim lepidlom, potom ich spojíme a zacvakneme na miesto. Oblečte pečať. Veko - prilepené pripravené!
Teraz, počas tankovania, nemusíte premýšľať, kam ho umiestniť, aby ste ho nestratili, nalepte svoje viečko - nalepte na akékoľvek vhodné miesto.
Otvorené, prilepené, ochutené, rozopnuté, zatvorené.
Nakoniec chcem pripustiť, že to nie je moje prvé veko s magnetom, najskôr som to uľahčil, nerozložil som veko, ale magnet jednoducho prilepil zvonka. O týždeň neskôr prasklo lepidlo a magnet spadol, zrejme pôsobením benzínových pár. Preto som sa druhýkrát musel uchýliť k spoľahlivejšej metóde s demontážou.