V tomto článku sa pozrieme na to, ako môžete postupovať Urob to sám elektrické motokáry založené na starom benzíne. No alebo podľa tohto princípu môžete stavať elektrokardovanie od nuly. Podľa autora bolo dosť zložité ho zostaviť, hlavným problémom bolo nájdenie potrebných detailov. Výsledkom bolo zhromaždenie motokár a schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 50 km / h, čo je fascinujúce a užitočné pre jazdu v meste.
Materiály a nástroje pre domáci:
1. Starý plynový kart. Od svojho nečinnosti dostal autora za 60 dolárov.
2. Elektromotor.
3. Batéria.
4. Regulátor motora.
5. Rukoväť na ovládanie motora.
6. Zváranie.
7. bulharčina.
8. Kľúče, skrutkovače, kliešte a ďalšie.
Postup výroby elektrickej karty:
Prvý krok. Demontáž starej mapy
Prvým krokom je rozobrať starý kart. Musíte odstrániť benzínový motor a všetko, čo nie je užitočné. V dôsledku toho je potrebné rám skontrolovať a vyčistiť, potom ho autor namaluje. Autor musel okrem iného zväčšiť dĺžku rámu, pretože sa jednoducho nehodil na motokáry.
Krok dva Potrebné vybavenie
Tu podrobnejšie zvážime, aké vybavenie je potrebné na vytvorenie elektrokardovania.
Motor používal bezkartáčový 1600 W 48 V.
Ovládač motora 1600 W 48 V
48 V ručná sýtič s indikátorom batérie a obmedzovačom rýchlosti
Nabíjací port s tromi výstupmi.
Spínací kľúč
Autor použil olovenú batériu pri 48 V 12AX. Lítium-ión by sa samozrejme hodil najlepšie, ale výrazne by to zvýšilo náklady na domácu prácu.
Ako presne sú všetky tieto prvky spojené, je možné vidieť na diagrame.
Náhradné diely môžete kúpiť na serveri Aliexpress alebo na adrese
Krok tri Plynový pedál
Keďže karta je najvýhodnejšie ovládaná pomocou pedálu, nie pera, cars rozhodol sa zmeniť plyn na pedál. Rukoväť bola demontovaná a indikátor batérie a obmedzovač rýchlosti boli z nej odstránené. Pedál požadovaného tvaru bol vyvinutý pomocou Tinkercad. Pedál je pripevnený dvoma skrutkami. Všetky vytvorené otvory sa budú musieť uzavrieť, aby sa prach nedostal dovnútra.
Stiahnite si súbor STL
Krok štyri Proces montáže motýľa
Teraz môžete začať zostavovať motokáry. Podrobnejšie, ako to robí autor, môžete vidieť na fotografii. Pretože náboje na motokáre nemali ložiská, to znamená, že kolesá boli umiestnené priamo na nápravu, kolesá sa museli vymeniť.Autor našiel potrebné kolesá s ložiskami od suseda. Boli tiež v zlom stave a museli sa zotavovať.
Bolo tiež nainštalované nové sedadlo, pretože staré bolo rozbité. Ako nové sedadlo sa použila IKEA LEIFARNE.
Pokiaľ ide o elektrické komponenty, všetky sú pripojené k regulátoru. Na tieto účely budete potrebovať konektory Molex.
Regulátor rýchlosti musí byť bezpečne skrytý a izolovaný v škatuli, aby sa naň nedostali nečistoty a prach. Výstupné body drôtov musia byť dobre utesnené. Tu musíte pamätať na ukončenie nabíjania batérie.
Brzdový systém používa konvenčný kotúč. Je spojený s pedálom pomocou dlhej tyče so závitom.
Prenos na karte je použitý reťaz. Na elektromotor je nainštalovaná hviezdička s 12 zubami a na osi stojí hviezdička pre 61 zubov. Dĺžka reťazca tu bola použitá č. 35. Reťazové koleso motora bolo vyrobené na objednávku, bolo privarené na ozubené koleso T8.
Krok 5 Kart testovanie
Všeobecne výstavba a motokáry sa mi páčili. Počas jazdy sa samozrejme zistilo niekoľko ďalších bodov, ktoré je potrebné dokončiť. Ide napríklad o ochranu obvodu.
Dokonca ani autor zatiaľ nedokázal určiť, ako ďaleko sa dá ísť na takom motokárech, cestuje ako experiment iba za 20 minút a potom sa zastaví, aby sa motor mohol ochladiť.
Okrem všetkého ostatného, pri zostavovaní takého domáceho produktu musíte skúsiť čo najjednoduchšie urobiť karting, čo výrazne zvýši jeho výkon.