Každý chlapec a mnoho dievčat v detstve sníva o malom aute, ktoré by mohli viesť. Takáto vec je dosť drahá, takže existuje dosť závažný argument na zostavenie automobilu pre samotné dieťa. Okrem toho, počas výroby takejto hračky môže byť dieťa zapojené do procesu, čo výrazne rozšíri jeho obzory.
Na zostavenie nižšie diskutovaného modelu mapa nepotrebuje toľko nástrojov a materiálov a proces montáže je pomerne jednoduchý. Autor sa rozhodol zbierať auto v retro štýle.
Materiály a nástroje na tvorbu domáci:
- kolesá bicyklov;
- borovicové dosky a trámy;
- Dub na vytvorenie podvozku (tyče, dosky);
- 24 V elektrický motor s regulátorom;
- 24 V batéria (alebo dve z 12 V);
- dve dlhé skrutky na upevnenie;
- píla;
- dobré lepidlo na drevo;
- vŕtačka s vŕtačkou;
- materiály na vnútorné obloženie (koža alebo kožená náhrada);
- svetlomety, zadné svetlá a ďalšie prvky na vytvorenie realizmu (voliteľné);
- skrutky, klince a ďalšie.
Proces výroby kariet:
Prvý krok. Vývoj dizajnu a konštrukcie automobilov ako celku
Všetko to začína dosť nudnou udalosťou - premýšľa nad dizajnom a dizajnom vozidla. Ak počas montáže improvizujete, je nepravdepodobné, že budete schopní zostaviť niečo spoľahlivé a krásne, že je lepšie vypracovať väčšinu detailov vopred.
Okrem iného je dôležité pamätať na to, že v takomto aute bude jeho hmotnosť zohrávať kľúčovú úlohu, pretože auto beží na elektrinu. Čím ťažšie bude auto, tým výkonnejší bude motor potrebovať a tým viac energie batérie. K hmotnosti vozidla bude musieť dieťa pridať väčšiu váhu.
Ak sa plánuje umiestniť svetlomety do auta, bude to tiež ďalšia spotreba energie.
Po rozhodnutí o dizajne ho musíte hodiť na papier a zistiť jeho rozmery. Je dôležité vziať do úvahy dĺžku nôh dieťaťa, jeho výšku, hmotnosť. To všetko určuje množstvo spotrebného materiálu pre domácnosť. Stále si musíte zvoliť správny priemer kolesa.
V záverečnej fáze musíte zistiť, koľko energie sa prenesie na kolesá vozidla, pri akej maximálnej rýchlosti bude jazdiť a ako ďaleko môže prejsť. Všeobecne platí, že čím pomalšie bude auto a čím ľahšie bude, tým menej bude produkt spotrebovávať energiu.
Autorova voľba padla na 350-wattový motor s prevodovkou, ktorá znižuje rýchlosť na 600. Táto konfigurácia stačí, aby sa motokáry pohybovali rýchlosťou 25 km / h, čo je viac ako dosť.
Aby sa dosiahla rovnováha, motor a batéria sú umiestnené v opačných častiach vozidla. Autor dal batérie vpredu a motor vzadu. Ak chcete ušetriť motor, môžete si kúpiť kefu. Od autora vydáva 2500 ot./min., Čo je veľmi a musíte rýchlosť podceňovať s prevodovkou. Prevodovka tiež umožňuje získať dobré trakčné vozidlá pri nízkych rýchlostiach.
Krok dva Montáž rámu vozidla
Autor robí rám z dreva, je jednoduchý a dômyselný. Je veľmi výhodné pracovať so stromom, je ľahký a lacný. Ako drevo sa tu používa rozšírená borovica. Je flexibilný, ľahký a dokonale sa hodí pre rám. Ale na vytvorenie prívesku sa už používa niečo silnejšie, dub.
Ako spojenie autor odporúča použiť kombináciu lepidla so samoreznými skrutkami alebo klincami. Keď jeden uzol zlyhá a začne sa reťazová reakcia na zničenie rámca, je potrebné všetko spoľahlivo vykonať.
Krok tri build bývanie
Vonkajšie puzdro sa ľahko vykonáva pomocou preglejky, z ktorej môžete urobiť luk, vrátane kapucne, ako aj opláštenie chrbta. Dvere z preglejky sa neodporúčajú, pretože zodpovedajú za bezpečnosť. Tu musíte vziať niečo hrubšie, aby dieťa pri prudkom zákrute nevypadlo z auta.
Krok štyri Maľujte auto
Pred lakovaním je vhodné telo dôkladne zbrúsiť, aby bolo čo najhladšie. Ak sú v materiáli otvory, musia byť opravené tmelom na drevo, inak budú po maľovaní zreteľne viditeľné. Je vhodné maľovať striekacou pištoľou. V extrémnom prípade je na maľovanie vhodný valec alebo kefa, ale je lepšie maľovať valčekom, pretože zanecháva rovnomernejšiu vrstvu farby.
Je tiež žiaduce vopred nariediť farbu, aby ležala rovnomernejšie a rýchlejšie zasychala. Ak je to potrebné, môžete naniesť niekoľko vrstiev a auto dokonca zakryť lakom.
Krok 5 Zostava zavesenia a montáž na nápravu
Najťažšou časťou je vytvorenie predného zavesenia kolies. Kolesá sa napokon musia otáčať a výsledkom je, že všetky tieto otočné jednotky musia byť vytvorené a bezpečne pripevnené. Najlepšie je, samozrejme, všetko vyrobiť z kovu, ale autor je schopný urobiť všetko z dreva, takže tu sú vyrobené z dreva. Takéto pozastavenie sa však s touto úlohou vyrovná aj pri opustení cesty.
Pri tvorbe zadnej nápravy sa autor rozhodol nasledovať cestu najmenšieho odporu. Krútiaci moment z motora sa prenáša iba na jedno koleso, v tejto súvislosti nie je potrebné robiť rozdiel. Takýto prevod je dosť dobrý pri jazde po pevnej a hladkej ceste.
Ak je os pevná, to znamená, že prenáša pohyb na dve kolesá naraz bez diferenciálu, potom pri otáčaní do motora pôjde veľmi veľké zaťaženie a batéria rýchlo klesne.
Rotácia sa prenáša pomocou reťazového pohonu. „Výkonové“ koleso musí byť bezpečne pripevnené, pretože má najväčšie zaťaženie počas jazdy. Ak je zle zaistené, môže zvracať.
Je tiež dôležité zabezpečiť, aby vozidlo malo dobrý brzdový systém. Nie je bezpečné zabrzdiť iba jedným kolesom, pretože pri rýchlosti sa vozidlo ťažko šmykne a môže sa prevrátiť. Pretože kolesá sú bicykle, môžete použiť brzdový systém z bicykla. Jednoduchšie riešenie je nainštalovať páku, ktorá brzdí auto trením na volante.
Krok 6 Nainštalujeme motor a elektronika
Pretože sa motor používa veľmi výkonne, budete potrebovať dosť silné drôty, aby vydržali prúd 28 A pri 24 V. Požadovaný prierez drôtu môžete vypočítať pomocou známeho vzorca.Je dôležité pochopiť, že čím je riedidlo a čím dlhšie to bude, tým väčšia bude strata tepla pri jazde autom. Aby ste sa v tejto záležitosti obťažovali, môžete použiť napájacie káble z auta.
Ako potravinu autor použil dve 12V batérie s kapacitou 18 Ah, v dôsledku čoho dve z nich vážia asi 9 kg. Tieto batérie sú najlacnejšie, ale nie sú najvhodnejšie na napájanie takýchto domácich výrobkov. Ale môžete si vybrať akúkoľvek batériu, všetko záleží na výške hotovostných nákladov. Na batériách, ktoré si autor vybral, jeho syn išiel niekoľko hodín, takže ich je dosť.
Aby motor okamžite nevyložil batériu, musíte nainštalovať ovládač. Budete tiež musieť urobiť plynový pedál. Regulátor by mal postupne zvyšovať napätie v závislosti od stupňa stlačenia plynového pedála. Potrebné náhradné diely nájdete v čínskych skútroch.
Siedmy krok. Dokončiť auto a detaily
V poslednej fáze výstavby budete musieť pridať určitý počet prvkov, aby bolo auto čo najrealistickejšie, aby ste ho priblížili vynaliezavému štýlu. Tu si môžete nainštalovať, čo chcete, môžu to byť svetlá, radiátor, anténa, hrudník pre veci v chrbte a ďalšie.
Na poťahovanie sedadiel a vnútorných častí môžete použiť kožu, kožené náhrady, rôzne fólie, tkaniny a ďalšie materiály.
To je všetko, domáci produkt je pripravený. Jeho konštrukcia a testovanie bude pre dieťa vynikajúcou lekciou, v dôsledku čoho vyrastie skutočný motorista alebo mechanik.