Článok predstavuje ďalšiu verziu lietajúceho krídla. Zvláštnosťou modelu je to, že jeho letové vlastnosti sú univerzálne. Môže lietať s motorom alebo bez motora. Okrem iného model dokonale drží v silnom vetre a dá sa s ním bojovať s podobnými modelmi. Podľa autora náklady na montáž modelu nebudú stáť veľa a proces vytvorenia je pomerne jednoduchý.
Materiály a nástroje pre domáci:
- 1 m2. stropné obklady (hrúbka 3 mm);
- tyč alebo koľajnica z uhlíkových vlákien dlhá 50 cm;
- stropná fólia 5 mm 50 cm x 8 cm;
- jedna bambusová tyčinka;
- kus balzy 3 mm;
- lepidlo, nožnice, kancelársky nôž, pravítko atď.
Z elektroniky:
- motor D1811 3800 ot / min (alebo jeho analóg C1818);
- regulátor 12A;
- batérie 360 mA / h;
- dve servá s hmotnosťou 3,6 gramu typu SO362;
- skrutka 5X3.
Video na spustenie modelu:
Modelový výrobný proces:
Prvý krok. Vytvorenie krídla
Najprv je potrebné kresby preniesť na penu a starostlivo rezať. Konce musia byť zaoblené. Potom sú časti zlepené a nakreslené čiary.
Zo stropných tašiek 5 mm musíte vyrobiť dva pásy. Dĺžka pásu je 410 mm, šírka jednej hrany by mala byť 8 mm a druhá 12 mm. Teraz musíte nakresliť čiaru a túto čiaru prilepiť vyrobené diely zo stropu 5 mm.
Teraz je potrebné ustúpiť zo vzdialenosti 4 mm od zadnej hrany as pomocou brúsneho papiera zbrúsiť penu pod ostrým uhlom. Pred nosom z peny musíte položiť tyč alebo tyč z uhlíkových vlákien. Ak to chcete urobiť, nakreslite čiaru uprostred. Lepí sa lepidlom.
Krok dva Výroba rebier
Rebrá musia byť pripevnené k miestu, kde je potrebné rezať, a nakresliť čiaru. V tomto prípade by od nábežnej hrany k začiatku rebra malo zostať 5 mm a zadný koniec by mal byť na ostrej ose.
Potom je potrebné detaily prilepiť podľa línií, ktoré boli nakreslené skôr.
Krok tri Priehradka na batériu a vinutie
Pre priehradku na batérie bude potrebný strop 5 mm, z ktorého musia byť vyrobené dva obdĺžniky dlhé 82 mm a vysoké 9 mm. Šírka batérie, v závislosti od jej veľkosti, musíte urobiť pásik dlhý 180 mm.
Potom sa tieto časti zlepia. Potom je konštrukcia prilepená k krídlu krídla.
Ďalej z balzy 3 mm musíte odrezať pás s výškou 15 mm a dĺžkou 290 mm, jeden koniec musí byť zaoblený. Teraz opäť potrebujete stropnú dosku s hrúbkou 5 mm, z ktorej musíte vyrobiť dva pásy s výškou 8 mm a dĺžkou 44 mm.
Potom je všetko znova zlepené.
Z týchto troch musíte urobiť dva prúžky dlhé 1,5 cm a šírku, ako napríklad batériu. Ich uhly by mali byť naostrené na 45o.
Vinutie je vyrobené z balzy alebo preglejky, jej výška by mala byť 28 mm a šírka je rovnaká ako šírka batérie. Ak dáte motor výkonnejší, potom jeho veľkosť bude musieť urobiť iná.
Na podpazuší musíte nakresliť stred. Ďalej je vinutie pripevnené lepidlom na pásik, ktorý vyčnieva z krídla. Prúžky, ktoré boli vyrobené skôr, sú prilepené na spodnú cievku zdola a zhora.
Krok štyri Lepte penu
V tejto fáze autor nalepí penu na základňu krídla. Musíte nakresliť čiaru pozdĺž prednej hrany a tiež nakresliť ďalšiu čiaru, ktorá je vzdialená 25 mm od zadnej hrany. Výsledná časť sa potom musí položiť na hornú časť a zaznamenať vzdialenosť od pruhu a tiež určiť miesto rezu pod výstužou balsového kýlu. Výsledkom je, že predná hrana vyrábaného dielu by mala byť naostrená pod uhlom 30 °o.
V časti, kde bude časť v kontakte s vyčnievajúcou časťou krídla, budete musieť urobiť výrez. Časť položená na základni musí byť brúsená pod uhlom asi 20 mmo.
Diel môžete ohnúť buď pomocou sušiča na vlasy alebo na rúre.
Rebrá, predná hrana časti, bočný diel, ako aj zadná hrana základne a konce musia byť naolejované lepidlom. Po 2 minútach po nanesení lepidla je možné diely opatrne zlepiť. Druhá časť krídla sa robí podobným spôsobom.
Akýkoľvek prebytok, ktorý bude vyčnievať za počiatočný okraj dielu, musí byť odrezaný. Ak sa vyskytnú hrbole, musia byť spracované brúsnym papierom. Nábežná hrana je vystužená páskou pre pevnosť.
Ďalšia montáž modelu ...
Zo stropu 3 mm je potrebné vyrezať dva obdĺžniky, ktorých rozmery by mali byť 185 mm x 30 mm. Po odchýlke od konca 65 mm je potrebné nakresliť tvarovaný profil krídla. Tvar musí byť rezaný. Druhá časť sa vykonáva podobným spôsobom.
Teraz je potrebné obe dosky prilepiť na stranu časti, ktorá vyčnieva z krídla. V tomto prípade by hrúbka stropnej dlaždice mala zostať z hornej časti častí.
Autor nižšie nalepí pol bambusovej paličky a vytvorí poklop.
Ďalej sú vyrobené kridlice, preto musíte zmerať dĺžku zadnej hrany. Šírka krídla by mala byť 50 mm. Sú zlepené ako na fotografii, to znamená, že ide o obyčajnú lepiacu pásku alebo vystuženú.
Kýl by mal mať dĺžku 255 mm a výšku 140 mm. Musí byť prilepená k vyčnievajúcej časti z balzy. Z tohto dôvodu možno hlavnú časť tela považovať za vyrobenú.
Krok 5 Inštalácia elektroniky
V podpazuší musíte urobiť rez pod vodičmi. Motor sa montuje samoreznými skrutkami. Potom môžete vložiť regulátor.
Servomotory sú prilepené k kusu plastu pomocou tavného lepidla. Určite umiestnenie servomotorov v závislosti od dĺžky vodičov. Na mieste budete musieť urobiť otvory pre veľkosť servomotorov. Potom je plast prilepený lepiacou páskou k krídlu. Po vytvorení ošípaných a prútov sa všetko spojí.
Pod prijímačom sa musí vytvoriť aj otvor. Po inštalácii je potrebné pripojiť servá a regulátor.
Na uzatvorenie hornej časti je potrebné urobiť ešte jednu časť zo stropu. Autor to nalepí lepiacou páskou.
Po inštalácii skrutky a nastavení je model pripravený na testovanie.
Podľa autora sú také modely dosť silné. Autor ich dokázal použiť na zostrelenie „torika“ v bitke a ďalšieho modelu lietadla klasického dizajnu.
Okrem toho jedného dňa havran zaútočil na lietadlo a odtrhol kýl (bránil svoje hniezdo). Napriek tomu sa lietadlu podarilo pristáť aj bez chvosta.
Vyskytol sa aj prípad, keď v prípade zlyhania hardvéru model vyletel na strechu 12 poschodovej budovy a celú noc tam ležal v daždi. Nasledujúce ráno to však autor vytiahol a opravil.
Na záver autorka odporúča, aby pri lete v blízkosti hniezd mal havran dať tri kýly naraz, takže ak by havran odtrhol jednu, lietadlo by naďalej lietalo.