Dôvodom konštrukcie tejto jednotky bola hlúpa myšlienka: „je možné postaviť parný stroj bez obrábacích strojov a nástrojov, používať iba časti, ktoré je možné kúpiť v obchode“ a robiť všetko Urob to sám, V dôsledku toho sa objavil taký dizajn. Celá montáž a konfigurácia trvala menej ako hodinu. Dizajn a výber dielov však trvalo šesť mesiacov.
Väčšinu stavby tvoria vodovodné armatúry. Na konci ságy boli naozaj rozzúrené otázky predajcov domácich a iných obchodov: „Môžem vám pomôcť“ a „ale za akým účelom“.
A tak zbierame základ. Po prvé, hlavný priečny prvok. Využíva odpaliská, bocata, uhly pol palca. Upevnil som všetky prvky tesniacou hmotou. Je to kvôli uľahčeniu ich pripojenia a odpojenia rukami. Na konečnú montáž je však lepšie použiť vodovodnú pásku.
Potom pozdĺžne prvky. K nim bude pripojený parný kotol, cievka, parný valec a zotrvačník. Tu sú všetky prvky tiež 1/2 ".
Potom urobte stojany. Na fotografii zľava doprava: stojan na parný kotol, potom stojan na mechanizmus distribúcie pary, potom stojan na zotrvačník a nakoniec držiak na parný valec. Držiak zotrvačníka je vyrobený z 3/4 palca (vonkajšie závity). Ložiská zo súpravy na opravu kolieskových korčúľ sú k tomu ideálne vhodné. Ložiská sú držané spojovacou maticou. Tieto matice nájdete samostatne alebo si z tee pre plastové rúrky. Toto tričko na fotografii v dolnej časti pravý roh (nepoužíva sa v konštrukcii). Tri/4 “tričko sa používa aj ako držiak pre parný valec, iba celý vnútorný závit. Adaptéry sa používajú na pripojenie prvkov 3/4 "až 1/2".
Zbierame kotol. Na kotol sa používa 1 "potrubie. Použil som ho na trhu. Pri pohľade do budúcnosti chcem povedať, že bojler je príliš malý a nevytvára dostatok pary. Motor pracuje s takýmto bojlerom príliš pomaly. Ale funguje to. Tri časti sprava sú: zátka, adaptér 1 "-1/2" a stierka. Stierka sa zasunie do adaptéra a uzavrie sa zátkou. Kotol sa tak stane nepriepustným.
Takže kotol spočiatku dopadol.
Parník však nemal dostatočnú výšku. Voda spadla do parného potrubia. Musel som dať ďalší barel na 1/2 "cez adaptér.
Toto je horák. Štyri príspevky predtým obsahovali materiál „Domáca olejová lampa z trubíc“. Spočiatku bol horák navrhnutý práve na to.Nebolo však k dispozícii žiadne vhodné palivo. Olej na žiarovky a petrolej je silne údený. Potrebujem alkohol. Zatiaľ som si práve vyrobil držiak na suché palivo.
Toto je veľmi dôležitý detail. Parné potrubie alebo cievka. Táto vec nasmeruje paru do otrokového valca počas zdvihu. Počas spätného zdvihu piestu je prívod pary zablokovaný a dochádza k výtoku. Cievka je vyrobená z pavúka pre plastové rúrky. Jeden z koncov musí byť pokrytý epoxidovým tmelom. Na tento účel bude pripevnený k stojanu prostredníctvom adaptéra.
A teraz najdôležitejší detail. Motor bude závisieť od toho, či bude motor pracovať alebo nie. Jedná sa o pracovnú cievku s piestom a ventilom. Používa kolík M4 (predáva sa v oddeleniach nábytkového hardvéru, ľahšie nájde jeden dlhý a odreže požadovanú dĺžku), kovové podložky a plstené podložky. Plstené podložky sa používajú na pripevňovanie pohárov a zrkadiel s iným príslušenstvom.
Plsť nie je najlepší materiál. Neposkytuje dostatočnú tesnosť, ale odolnosť voči cestovaniu je značná. Neskôr sa podarilo zbaviť sa plsti. Na tento účel neboli vhodné celkom štandardné podložky: M4x15 pre piest a M4x8 pre ventil. Tieto podložky by mali byť utiahnuté čo možno najtesnejšie pomocou hygienickej pásky, nasadené na špendlík a zabaliť 2-3 vrstvy rovnakou páskou zhora. Potom dôkladne trieť vodou vo valci a cievke. Nefotografoval som vylepšený piest. Rozoberať bolo príliš lenivé.
Toto je vlastne valec. Je vyrobený z 1/2 "valca. S dvoma spojovacími maticami je namontovaný vo vnútri 3/4" odpaliska. Na jednej strane s maximálnym utesnením je kovanie pevne pripevnené.
Teraz zotrvačník. Zotrvačník je vyrobený z lievance na činku. Do stredového otvoru sa vkladá stoh podložky a do stredu podložky sa umiestni malý valec zo súpravy na opravu kolieskových korčúľ. Všetko je namontované na tmel. Pre držiak nosiča sa ideálne hodí záves nábytku a obrázky. Vyzerá to ako kľúčová diera. Všetko prebieha v poradí zobrazenom na fotografii. Skrutka a matica - M8.
V našom dizajne máme dve zotrvačníky. Medzi nimi musí byť úzke spojenie. Toto spojenie je zaistené kompresnou maticou. Všetky závitové spoje sú upevnené lakom na nechty.
Tieto dva zotrvačníky sa zdajú rovnaké, ale jedno bude pripojené k piestu a druhé k cievke ventilu. V súlade s tým je nosič vo forme skrutky M3 namontovaný v rôznych vzdialenostiach od stredu. Pre piest je nosič umiestnený ďalej od stredu, pre ventil - bližšie k stredu.
Teraz robíme pohon ventilov a piestov. Montážna doska pre nábytok bola pre ventil perfektná.
Pre piest sa výplň zámku okna používa ako páka. Prišiel ako rodák. Večná sláva tomu, kto vymyslel metrický systém.
Montáž jednotiek
Všetko je nainštalované na motore. Závitové spojenia sú upevnené lakom. Toto je pohon piestov.
Ovládač ventilov. Upozorňujeme, že polohy držiaka piestu a ventilu sa líšia o 90 stupňov. V závislosti od toho, v akom smere je nosič ventilu pred nosičom piestu, bude záležať na tom, v akom smere sa bude zotrvačník otáčať.
Teraz zostáva pripojenie rúr. Jedná sa o silikónové hadice pre akvárium. Všetky hadice musia byť zaistené drôtom alebo svorkami.
Je potrebné poznamenať, že neexistuje žiadny poistný ventil. Preto by sa mala venovať maximálna pozornosť.
Voila. Naplňte vodu. Zapálený. Čakáme, kým sa voda uvarí. Počas zahrievania musí byť ventil v zatvorenej polohe.
Video Pokyny na vytvorenie domáceho parného stroja: