Práca vyžaduje veľa behu a jazdy po meste a neustály obeh kľúčov vo vreckách a rukách je veľmi nepríjemný. Niekedy sa tiež musíte vrátiť za zabudnuté kľúče.
A rozhodol som sa zopakovať tlačidlo Štart / Stop podľa schém nachádzajúcich sa na internete. Ale ako vždy, tam niečo nebolo povedané, nepremyslené a ovládač je príliš šetrný. Musel som to urobiť od nuly.
Ovládač si vybral najlacnejšie Attiny2313 - približne 1 $.
1. Po vypnutí vozidla sa jednotka napája cez relé (). V budúcnosti bude identifikácia RFID doplnená.
2. Potom sa striedavo rozsvieti RGB dióda (tlačidlo so vstavanou diódou) v modrej, červenej a zelenej farbe na 1 sekundu pre každú farbu (je možné pridať zvukové potvrdenie). Jednotka je pripravená na použitie.
3. Krátkym stlačením tohto tlačidla sa zapne (vypne) relé ACC, rozsvieti sa modrá farba diódy.
4. Dlhým stlačením tlačidla sa zapne (vypne) relé ACC a relé zapaľovania, rozsvieti sa modrá a červená dióda (s RGB - fialovobiela farba).
5. Dlhým stlačením tlačidla, zatiaľ čo držíte brzdový pedál, sa zapne relé ACC, relé zapaľovania a zapne relé štartéra. Po naštartovaní motora kontroluje tlak oleja, len čo sa objaví tlak oleja - relé štartéra je vypnuté,
auto po ukončení, zapnite zelenú farbu diódy. Regulácia tlaku oleja nie je ideálna, pretože v lete av zime bude reagovať inak, v budúcnosti budeme sledovať údaje z tachometra. Opakovaným dlhým stlačením tlačidla pri súčasnom stlačení brzdového pedála sa vypnú všetky relé - vozidlo je vypnuté. Môžete spustiť budík.
6. Ak počas jazdy vozidlo zastaví alebo ho vynútime, ovládač zistí nedostatok tlaku oleja a vráti sa do pôvodného stavu (podobne ako pri vypnutí tlačidla).
Okruh je zostavený na okruhu, na ktorom sú umiestnené všetky časti okrem tlačidla (s podsvietením) a relé.
