Dnes na trhu nájdete obrovskú škálu rôznych svietidiel pre bicykle. Väčšina z nich pracuje na batériách, ktoré sa musia nabíjať, aj keď nie často. Stále existujú dynamá, ale ich nevýhodou je, že sa rýchlo opotrebujú, pretože v nich sú trecie jednotky a účinnosť bicykla vyžaduje veľa.
Ak sa vám niečo páči Urob to sámto môže byť jednoduché domáci, ktorý navždy osvetlí vašu cestu na bicykli, pretože nevyžaduje dobíjanie a nemá trecie jednotky. A budeme hovoriť o takom generátore, ako je indukcia. V tejto domácej práci sa autor rozhodol urobiť zadné svetlo, aby sa zabezpečila preprava v tme. Ak potrebujete predné svetlo, potom potrebujete viac magnetov na zabezpečenie nepretržitého horenia lampy.
Na montáž potrebujete minimum materiálov, všetko sa deje takmer z odpadu. Stačí pár neodýmových magnetov a cievok, ktoré sa hromadne používajú v modernej a starej technológii.
Podľa autora najazdil 400 km so svojím domácim produktom a občas sa pohyboval rýchlosťou až 60 km / h. Napriek mrazu a dažďu jeho generátor pokračuje v činnosti dodnes.
Trocha teórie
Jednoducho povedané, každý generátor pracuje podľa jedného princípu, vyžaduje striedavé magnetické pole. V našom prípade je také pole vytvorené pohybom permanentných magnetov. Keď magnet prechádza blízko cievky, generuje sa v ňom elektrický prúd. Ale prúd sa ukazuje striedavo a nie je veľmi vhodný pre LED diódy, takže ho musíme stále vyrovnať. Je tiež dôležité akumulovať prúd, aby LED nejaký čas horel nepretržite, tu kondenzátor prichádza k záchrane. Namiesto kondenzátora môžete dokonca vložiť malú batériu, ale táto má životnosť, ktorú o kondenzátore nemožno povedať (samozrejme, to všetko je zhruba povedané, pretože nič nevydrží navždy).
Materiály a nástroje na výrobu generátora:
- pár neodymových magnetov (tieto je možné získať zo starých pevných diskov);
- niekoľko alebo jedna cievka 12DC, 10A 250V (existujú v relé, v starých magnetofónoch a iných zariadeniach);
- zmraštenie rôznych veľkostí;
- sušič vlasov;
- tmel;
- červené LED 5 mm, ~ 3 V 20 mA (ak chcete vytvoriť zadné svetlo);
- koaxiálny stereofónny drôt;
- káblové zväzky;
- spájkovačka so všetkými piliermi.
Postup montáže generátora:
Prvý krok. Príprava komponentov
Najprv musíte zhromaždiť všetky komponenty a už v tejto fáze bude možné skontrolovať obvod. Neodymové magnety, ktoré musíte vytiahnuť z pevného disku, musia byť dočasne namontované na cyklistické zápasy. Pokiaľ ide o cievku, je umiestnená na vidlici bicykla. V dôsledku toho by mal magnet prechádzať čo najbližšie k cievke. Nie je však potrebné to preháňať, pretože najmenšie bitie s príliš malou vôľou vám môže zraziť cievku, magnety alebo ohnúť pletacie ihlice.
Ďalej musíte experimentálne zvoliť optimálne umiestnenie magnetu a cievky. Čím ďalej je magnet umiestnený od osi, tým menej často prechádza v blízkosti magnetu a tým vyššia rýchlosť bude potrebná na fungovanie baterky. Ak je to naopak, všetko bude naopak
Je dôležité si uvedomiť, že pri vysokých rýchlostiach môžu LED ľahko vypáliť, ak je generátor príliš výkonný.Krok dva Vyzbrojíme sa spájkou a zostavíme obvod
Ak vyberiete požadovanú polohu cievky a magnetov, môžete obvod spájkovať. Obvod obsahuje diódový mostík a kondenzátor. Tieto prvky sú potrebné, aby dióda horila rovnomernejšie. LED diódy sa spájkujú paralelne. Všetky miesta na spájkovanie musia byť dobre izolované, aby sa v daždi nezmočili. Na tieto účely autor najprv lubrikuje drôty tmelom a potom vytiahne zmršťovanie. Výsledkom je dobre izolovaná konštrukcia.
Diódový mostík a kondenzátor sa nesmú používať, ale v tomto prípade LED diódy horia. Odporúča sa tiež, aby v obvode boli nainštalované odpory, aby nedošlo k spáleniu LED diód.
Krok tri Inštalujeme príslušenstvo na na bicykli
Prvky sú upevnené plastovými sponami. Cievka je pripevnená k zástrčke a magnety k lúčom. Na pripevnenie magnetov budete potrebovať zmrzlinové tyčinky, ako aj rozsiahle zmrašťovanie teplom. Položili sme magnet na palicu a vytiahli sme tepelné zmrštenie zhora a zahrejeme ho. Výsledkom je „magnet na palici“, ktorý sa už dá pohodlne namontovať na pletacie ihlice. Pred vytiahnutím zmrštiteľného tepla môže byť palica lepená aj páskou.
Krok štyri Testovanie doma
Po nainštalovaní koncového svetla je možné otestovať domáci produkt. Otočíme bicykel a otočíme koleso, zadné svetlo by malo začať blikať. Teraz je bicykel v tme viditeľnejší na ceste.
