Bulharčina sa právom považuje za najvyhľadávanejší nástroj v roku 2006 v garáži, Ale čo keď potrebujete rezať niečo kovové ďaleko od vášho domu alebo garáže, kde nie je napájanie? Teraz to nie je problém, môžete vyrobiť brúsku s plynovým motorom pre seba!
pre domáci nebude potrebných toľko materiálov a konštrukcia reťazovej píly z tejto zmeny nebude vôbec trpieť. Doma vyrobené vo forme trysiek, ktoré môžete kedykoľvek nainštalovať a odstrániť. Pohyb sa prenáša na rezací kotúč pomocou kladiek a remeňa. Toto je jeden z najbezpečnejších a najjednoduchších spôsobov prenosu vysokých otáčok. Autor vyrába kladky od nuly pomocou preglejky.
Rezací kotúč sa používa vo veľkých rozmeroch, pričom sa berie do úvahy maximálna rýchlosť, ktorú môže reťazová píla vydať.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- preglejka;
- skrutky do dreva;
- skrutky s maticami;
- tenký plech;
- oceľový plech;
- kus kože alebo pevné lano;
- oceľové rúry štvorcového prierezu;
- rezacie koleso.
Zoznam nástrojov:
-
- vŕtačka a vŕtačka;
- skladačka;
- sústruh;
- kľúče, kliešte, kľúč na uvoľnenie spojky, kľúč na zapaľovaciu sviečku;
- pásová brúska;
-
- alebo menič;
- lepidlo na drevo;
- ceruzka, pravítko, páska, papier.
Domáci výrobný proces:
Prvý krok. Pripravujeme brúsku
Najskôr vyberte pneumatiku z brúsky, potom budete musieť odstrániť spojku spolu s reťazovým kolesom. Táto úloha sa môže ukázať ako veľmi ťažká, pretože spojka často prilieha k hriadeľu a bez servisného strediska ju nemožno odskrutkovať. Na odskrutkovanie spojky budete potrebovať špeciálny kľúč, ktorý je podobný kľúču, ktorý odskrutkuje maticu na brúske. Odstráňte horný kryt z brúsky a vypnite zapaľovaciu sviečku.
Do otvoru na sviečku vložte viac lana alebo kúsok kože, ktorý môžete vytiahnuť. Vďaka tomu môžete zablokovať piest a pokúsiť sa odskrutkovať spojku. Ak to funguje, skvelé!
Krok dva Axiálne puzdro
Ak chcete dosadnúť kladku na niečo, čo bude namontované na osi reťazovej píly, vytvorte prítlačnú vložku. Autor vyrába z matice vhodnej veľkosti. Hrany matice dokončite zaskrutkovaním skrutky a pridržaním v skľučovadle.Zapnite vŕtačku a pásovú brúsku, pokúste sa maticu čo najviac zaobliť, aby sa nič nezachytilo. To je všetko. Teraz nasaďte maticu na hriadeľ motora, aby priliehal k výčnelku na hriadeli, ktorý sa tam nachádza.
Krok tri Výroba olovených kladiek
Hnacia kladka je, rovnako ako hnaná, vyrobená z preglejky. Rezte tri guľatiny pomocou vŕtačky, potom ich zlepte a dotiahnite skrutkou a maticou. Ďalej z dôvodu spoľahlivosti priskrutkujte tri drevené skrutky do dielca, aby ste spojili všetky súčasti.
Vyvŕtajte otvor pozdĺž priemeru hriadeľa motorovej píly a namontujte do nej skrutku s maticou. Upevnite skrutku do sústruhu alebo skľučovadla a vytvorte kladku. Keď vytvoríte hlavný profil, prejdite cez brúsny papier, aby ste odstránili škrabance.
Môže byť namontovaná kladka! Najskôr na hriadeľ vložte niekoľko podložiek a potom namontujte remenicu. Zhora je stlačený spojkovým diskom. Autor zaskrutkuje skrutku do jedného z otvorov na disku tak, aby kladka nekĺzala.
Krok štyri Vystrihnite uzáver
Aby ste mohli ľahko nainštalovať dizajn na reťazovú pílu, budete musieť vytvoriť montážnu konzolu. V zásade, ak máte starú pneumatiku, nemusíte byť inteligentní, stačí ju z nej odrezať. K doske privarte kúsok štvorcovej rúry.
Krok 5 Vyrábame hnanú kladku
Hnacia kladka je vyrobená približne rovnakým spôsobom ako vodiaca kladka, ale jej priemer je väčší. V dôsledku toho sa otáčky zmenšujú, ale krútiaci moment sa zvyšuje. Tentoraz je potrebné vyrezať guľatinu s veľkým priemerom, takže sa autor rozhodol použiť skladačku. Lepením dotiahnite, utiahnite skrutky a potom vytvorte profil na sústruhu alebo vo vŕtačke.
Na konci budete musieť urobiť drážku pod hlavou skrutky v remeni. Vyvŕtame dieru, zvyšok je rezaný administratívnym nožom alebo sekáčom.
Krok 6 Ako pripevniť rezný disk?
A nakoniec, najzaujímavejšie je, ako opraviť rezný kotúč, pretože zarovnanie je pre neho mimoriadne dôležité? Na tom nie je nič zložité, budete potrebovať podložku o niečo väčšiu, ako je montážny otvor rezacieho kotúča. Do neho zastrčíme čap takého priemeru, aby sa dosiahla minimálna vôľa. Podložku priskrutkujeme maticami a potom zafixujeme skrutku do skľučovadla. Podložku vložte tak, aby dokonale zapadla do montážneho otvoru rezacieho kotúča.
Teraz zbierame os s ložiskami a nastavujeme rezné koleso. Medzi oboma ložiskami namontujte podložky a maticu. Os je dlhá skrutka. Na jednej strane, kde je hlava skrutky, je nainštalovaná kladka. Na druhej strane, pomocou podložiek, injektora a matice pripevníme rezné koleso.
Siedmy krok. Ložisková plošina
Na opravu ložísk autor vytvára pre ne platformu. Tu budete potrebovať hrubý oceľový plech. Vyvŕtajte diery a ložiská priskrutkujte na plošinu. Zostáva vám iba privarenie plošiny k držiaku. To je všetko, napoly urobené, môžete si nasadiť opasok a skúsiť ho vytiahnuť.
Krok osem. Ochranný kryt
Vytvorte pre krídlo ochranné krídlo, pretože bez neho ho nemožno zneužiť kvôli nebezpečenstvu života (bez srandy). Krídlo je najlepšie vyrobené z hliníka, ale z nehrdzavejúceho oceľového plechu. Nakrájame ho na potrebné kúsky a krídlo zostavíme pomocou nitov.
Okrem toho si pre remenicu vytvorte ochranné krídlo, aby ste ju počas prevádzky nepoškodili. To je všetko, zariadenie je pripravené! Spustíme reťazovú pílu a pokúsime sa ju rezať. Čím vyššie sú otáčky, tým lepšie pília rezy, ale nezabudnite, že rýchlosť kotúča je obmedzená!