Ahojte všetci, v tejto inštrukcii zvážime príklad inštalácie benzínového motora na bicykli, Problém je domáci v tom, že motor bol vybraný ako veľmi výkonný, podľa autora je schopný dodať rýchlosť 80-90 km / h, čo je veľa pre bicykel, budete jednoducho odfúknutí prichádzajúcim prúdom z takejto rýchlosti. Motor sa tu používa, je to motor na výrobu motokárov a iných podobných domácich výrobkov. Ale ak ho nahradíte slabším, napríklad motorom z benzínovej kefy, získate celkom dobre moped. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- ;
- kus oceľového plechu na namontovanie motora;
- experimentálny bicykel;
- reťazový prevod a ďalšie podrobnosti;
- rukoväť plynu;
- penová guma a iné na sedenie;
- skrutky, matice a ďalšie.
Zoznam nástrojov:
- zvárací stroj;
- brúska;
- vŕtačka;
- miera pásky, značka atď.
Domáci výrobný proces:
Prvý krok. Inštalácia motora
Najprv urobíme montáž na motor, tu autor použil hrubý oceľový plech. Vyvŕtame 4 otvory a vyrežeme otvory s drážkou brúskou, čo sa deje tak, aby sa motor mohol pohybovať a tým ťahať reťaz. Vyrobená konzola je starostlivo privarená k rámu bicykla a je potrebné ju spevniť ďalšími doskami privarenými k rámu.
Krok dva Reťazový pohon
Ďalej vytvoríme reťazový prevod, autor prenesie krútiaci moment na os bicykla, na ktorom sú namontované pedále. Za týmto účelom odstráňte ojnicu a namontujte na ňu poháňané ozubené koleso, ktoré má veľký priemer a hnacie ozubené koleso má veľmi malé rozmery. Na osi motora je odstredivá spojka.
Hnané reťazové koleso je namontované na časti osi, ktorá je potom privarená k osi bicykla. Autor vykonal centrovanie osi okom.
V dôsledku toho zostáva reťaz namontovať, orezať na požadovanú dĺžku a ťahať.
Krok tri Rukoväť plynu
Namontujeme rukoväť škrtiacej klapky, kábel pripojíme k škrtiacej klapke karburátora.Je tiež veľmi žiaduce inštalovať spoľahlivé brzdy pre taký bicykel, nie pre bicykel.
Krok štyri sediaci
Autor vzal pravidelné sedadlo, teraz bude sedieť na trupe s motorom 200 metrov kubických medzi nohami. Sedadlo je vyrobené z kusu peny, ktorá bola na lepidle potiahnutá koženou náhradkou. Samotné sedadlo je prilepené k kufru lepidlom.
To je všetko, technika vraha je pripravená, naštartujeme motor a vyrazíme na cestu, na našej poslednej ceste ... Ak je však všetko v poriadku, potom je možné opatrne jazdiť na takomto motocykli rýchlosťou maximálne 30 - 40 km / h. Autor tvrdí, že auto cestuje rýchlosťou 80 - 90 km / h, ale jeho skontrolovanie zostáva záhadou, pretože jeho sedadlo je prilepené a nohy visia nad zemou, pretože nerobil kroky.
Projekt je u konca, dúfam, že ste našli užitočné nápady a inšpiráciu. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady.
