Vítam fanúšikovia remesiel, dnes sa pozrieme na to, ako remeselníci z Indie vyrábajú rikši. Dizajn je samozrejme nespoľahlivý a šľahaný, ale nápad je zaujímavý a Indiáni sa rýchlo nosia domáci produkt ulicami Indie. Všetko bolo zostavené čo najjednoduchšie, ako na zadnej strane rámu autor použil hotový železný stôl. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- tri kolesá bicykla (jedno musí byť vzadu);
- rovnako ako;
- okrúhle rúry;
- príslušenstvo;
- železné dosky;
- prednú časť rámu z bicykla;
- roh;
- farba;
- drôty.
Zoznam nástrojov:
- brúska;
- zvárací stroj;
- kľúče.
Proces výroby rikši:
Prvý krok. Hlavná časť rámu
Pokračujeme vo výrobe rámu, ktorého hlavná časť je vyrobená z hotového železného stola. Zvárajte nápravy z kolies bicykla na nohy stola. Druhá strana osi je k rúrkam pripevnená maticou a rúrka je pripevnená k rámu.
K existujúcemu rámu je potrebné zvariť operadlo a opierky nôh, ako aj operadlo, ktoré potrebujete na vytvorenie priestoru pre batérie. Všetky tieto časti rámu sú vyrobené z tvaroviek a rúrok. Výsledkom bude, samozrejme, že návrh bude dosť ťažký, čo je nepraktické, ale všetko bude tesné. Okrem toho vopred určíme, kde budeme zvárať prednú časť rámu a zvariť zodpovedajúci návrh.
Krok dva Predný rám
Pokiaľ ide o prednú časť rámu, už sa používa - zo starého bicykla. Len rez na bicykli a privarte túto časť k už vyrobenému zadnému rámu. Musíte zvárať obe rúry tak, aby všetko zostalo čo najtesnejšie.
Krok tri Zostavenie rikša
Rám je hotový, teraz ho namaľujeme tak, aby kusy železa nehrdzaveli a všetko vyzeralo zreteľne. Kolesá pripevňujeme dozadu, sú namontované na našej náprave zvarenej na jednej strane. Jedno z kolies bude jazdiť, preto ho umiestnime na zodpovedajúcu stranu. Potom namontujeme a nainštalujeme motor.Upevnenie sa dá vykonať zo železných dosiek vyvŕtaním dier na správnych miestach. Reťaz sme prerezali na požadovanú dĺžku a umiestnili ju na svoje miesto.
Ďalej bezpečne pripevnite ovládač pre bezkomutátorový motor, je vhodné ho skryť pred vodou a nečistotami. Pripojíme zapojenie, nezabudnite tiež nainštalovať e rukoväť plynu na volante. To je všetko, domáci produkt je pripravený, batérie vkladáme do zadnej časti, paralelne alebo sériovo ich spájame, v závislosti od napätia, ktoré potrebujete na napájanie motora. Jediné, čo Ind zabudol urobiť, sú brzdy, ale dobre, prečo ho potrebujú?
Brzdy môžu byť vyrobené manuálne a ak sú peniaze navyše, môžete nainštalovať hydraulické kotúčové brzdy, ktoré budú pôsobiť na pedál.
Prežívame domácu prácu, Ind sa ľahko rozbehne a jazdí pomerne rýchlo, odvtedy ho však nikto už nevidel (vtip).
Projekt je u konca, dúfam, že ste našli užitočné myšlienky, veľa šťastia a tvorivú inšpiráciu pre seba, ak sa rozhodnete opakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!