» Auto DIY » bicykle »Elektrický bicykel so štyrmi motormi 775 (55 km / h)

Elektrický bicykel so štyrmi kolesami 775 (55 km / h)


Vítam všetkých fanúšikov v remesle, navrhujem zvážiť pokyny na výrobu experimentálneho bicykla na elektromotoroch Urob to sám, Autor sa rozhodol použiť okamžite 4 motor 775, všetci pracujú synchronne, tento prístup sa mohol rozptýliť na bicykli do 55 km / h. Autor riadi výkon motora pomocou regulátora otáčok, domáci produkt celkom jednoduché, a či je to vhodné, rozhodujete sa. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!

Materiály a nástroje použité autorom:

Zoznam materiálov:
- 4 motory 775;
- regulátor otáčok vhodného výkonu;
- nabíjateľné batérie (12-24V napájanie);
- dve malé hviezdy a reťaz;
- spojky na pripevnenie reťazových kolies;
- dva kĺbové kolesá (na pripojenie hriadeľov);
- najmenšie ozubené koleso;
- upevňovacie prvky pre motor 775 (kov);
- drevená doska pre montáž na motor;
- drôty;
- plastové kravaty.

Zoznam nástrojov:
- zvárací stroj;
- motorová píla;
- vŕtačka.

Domáci výrobný proces:

Prvý krok. Hnacia hviezdička
Autor zadáva na zadné koleso ďalšie ozubené koleso, na ktoré bude pôsobiť krútiaci moment z motorov. Tento prístup je dobrý, pretože v prípade vybitia batérií bude možné jazdiť na bicykli pedálom.




Autor privaril hviezdičku k časti, kde je zadná brzda umiestnená na kolese. Ak sa hviezda nedá prevrátiť, môže sa uvariť račňa v hviezde. Výhodou uvarenej hviezdy je, že motory budú schopné pracovať ako generátory, pohybujúce sa po pobreží alebo z kopca, čím dobíjajú batérie. Je pravda, že z nepochopiteľných prúdov a napätí môžu batérie zlyhať.

Krok dva Inštalácia hlavného motora
Dáme hlavný motor, na ktorom bude umiestnené hnacie koleso. Pri inštalácii reťazového kolesa autor nasadil na hriadeľ motora spojku, v ktorej pripevnil kus závitovej tyče. Ďalej môže byť ozubené koleso priskrutkované maticami a podložkami.





Pre inštaláciu motora, autor privaril konzolu k rámu, mal by byť oceľový, pretože nemôžete zvárať hliník alebo plast. Ak oceľový zips neexistuje, môže byť vyrobený z kúta rohu. Pripojíme motor k držiaku a namontujeme reťaz. Teraz môžete na motor priviesť napätie a zistiť, či obvod letí.

Krok tri Ostatné motory
Autor pripojil kúsok dosky k zváraným spojovacím prvkom, na tejto doske máme zvyšné tri motory. Motorové hriadele je potrebné pripojiť, autor použil kardanové pohony.

Výsledkom bolo, že sme dostali dva páry motorov, ktoré ich spojili do jednej pohonnej jednotky, autor nasadil reťazové kolesá na konce hriadeľov a spojil ich reťazou.




Krok štyri prípojka
Spájkujeme vodiče na kontakty motorov, všetky musia byť spojené tak, aby sa hriadele motora otáčali v jednom smere a krútiaci moment sa sčítal.

Používame silné káble, najmä tie hlavné, ktoré pôjdu k motorom, takáto inštalácia spotrebuje veľa prúdu.




Autor umiestnil batériu na rám a zaistil ju nylonovými sponami. Ak máte v pláne jazdiť na maximálnu rýchlosť, kapacita akumulátora by samozrejme mala byť veľmi veľká. Pohonná jednotka je ovládaná regulátorom rýchlosti, ktorý je schopný odolať potrebným prúdom.

Krok 5 test
Autor samozrejme nezískal všetko spoľahlivo, len kvôli experimentu. Pri domácej práci sa plynulo zrýchlil a autor dosiahol rýchlosť 55 km / h. Samozrejme, štyri vyššie motory 775 sú dosť vysoké pre vyššie rýchlosti, ale otázkou je, ako nastaviť batériu pre takúto inštaláciu. Motor 775 sa udeje o 80, 100 a dokonca 288 wattov, štyri stredne veľké motory 775 vyrobia asi 400 wattov energie.


Projekt je dokončený, dúfam, že sa vám domáca práca páčila a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete to zopakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!
4.3
3.8
3.8

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
20 komentár
Alexander Zakharov
Kompletné BAD !!! Už 775 elektrických motorov od autora do 300 wattov. Samozrejme, ak naň použijete volt 50, bude to trvať 15 ampérov prúdu, to je všetkých 750 wattov ... Je pravda, že autorovo vedomie je, že na pár minút bude pracovať v nečinnosti ... Tentoraz. Druhý. Elektrický motor s plným výkonom alebo skôr maximálnym krútiacim momentom sa bude vyvíjať pri otáčkach blízkych maximu. To je niečo okolo 10 000 ot / min. Prevodový pomer reťazovej jednotky, podľa opisu, 2-3. Koľko otáčok dá koleso a aká je lineárna rýchlosť ráfika?
Neviem, aký je to tanečník, ale určite je to sračka cyklista! xaxa
A hovoria, že zlý tanečník sa dostane do cesty ... xaxa Bullshit!
R555
prostatitída je medzi cyklistami vzácnosťou
pre zdravie mužov je úplne zakázané používať šport, horské sedlo ... Materiál sedadiel má veľký význam ... Pri chronickej prostatitíde je prísne zakázané jazdiť na tomto druhu prepravy
„Existujú dva typy cyklistov: impotentní ľudia a tí, ktorí sa nimi stanú,“ Dr. Irwin Goldstein z Bostonskej univerzity ... Dočasný tlak na perineum znižuje prietok krvi, čo sa odráža v jednoduchom mravenčení a necitlivosti genitálií. Trvalé ničenie tepien a impotencia
Americká urologická asociácia porovnala výkon 738 mužov z Bostonského cyklistického klubu.Výsledok - 4,2% cyklistov malo strednú až úplnú erektilnú dysfunkciu.
Atď.! áno
Kto nepochybne požiada ktoréhokoľvek mužského lekára, či je, samozrejme, skutočným lekárom. A on ti to povie. táto prostatitída je vzácnosťou medzi cyklistami, tanečníkmi a balerínami. A to ich stálo do veľmi vysokého veku. A hovoria, že zlý tanečník je zasiahnutý ... xaxa Nezmysel! Ale pokiaľ ide o rožky, práve naopak (pre tých, ktorí prehltnú pilulky).
Autor
Hovoríte o tom?))

V skutočnosti sú lupínky a prostata celkom blízko prepojené veci. Môžete google.
Chcel by som upozorniť na vynaliezavosť autora a štruktúru prostaty.
A čo s tým má spoločné?
Páni, komentátori, vaša negramotnosť je mätúca alebo sa smeje.
Hosť Vladimir
Chcel by som upozorniť na vynaliezavosť autora a štruktúru prostaty. Navrhujem premýšľať o ďalšom pohone zadných kolies (poháňanom) automobilu Lada Viburnum, vašej verzii s reťazou a čínskom motore o desiatich kilowattoch s cieľom trochu sa prispôsobiť počas jazdy
na 15 kilowattovom motore

A čo je prekvapivé? Sto "Sunrise" ľahko a rýchlo získal ... A ešte dlhšie ... A motor potom bol o tretinu slabší (14 k)
V tomto prípade je teplo.
Cheto jbony je nejaký druh. Pozri, Igor Negoda šoféroval v garážach 62 km. Ponechá sa na bežnej ceste - tam sa vymení za stovky ľudí s píšťalkou.
Autor
Vo fyzike nie je žiadna medzera. Kam ide energia?
Takáto kombinácia štyroch motorov, samozrejme, dá mierne zvýšenie výkonu, ale zďaleka nie štyrikrát. Pretože nedôjde k prísnej synchronizácii otáčania hriadeľov motora. Väčšina napájacieho zdroja bude zbytočná.
kôpor
Kompletný nezmysel.
Autor
Musí sa vložiť do podobných článkov

Ako moja manželka rád hovorí, keď nemá náladu: „Buď som dnes vstal na nesprávnej nohe, alebo som ráno sedel na nesprávnej metle ...“))))))))))
pogranec
V oblasti reťaze upevnite metlu a zametanie pri ceste
A ak k zadnému krídlu, vysoké muchy! xaxa
Motory otvorené voči nečistotám a dokonca trčiace do strany nie sú bzučiace! nea
V oblasti reťaze upevnite metlu a zametanie pri ceste-)))))

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...