» Auto DIY »Nabíjanie autobatérie

Nabíjanie autobatérie

Nabíjanie autobatérie

Každý majiteľ automobilu nakoniec čelí problémom spojeným s batériou. Na spustenie batérie nie je dostatok energie autoale nechcete si kúpiť nový? Pomôžeme vám samostatne vyrobiť nabíjačku pre autobatériu.

Preto potrebujeme:
- transformátor;
- stabilizátor napätia;
- spájkovačka;
- diódový mostík;
- tyristor;
- ampérmeter;
- skrat;
- svorky

Stabilizátor sa dá odstrániť zo starého televízora. Použijeme ho na vytvorenie obalu pre nabíjačku.

Začnime so schémou budúcej nabíjačky. Podľa tejto schémy musíte vyrobiť dosku s plošnými spojmi. Ako môže vyrobiť dosku plošných spojov, môžete sa poučiť z minulých materiálov uverejnených na našich webových stránkach.

Po úspešnom vyleptaní dosky plošných spojov nabíjačky je potrebné vyvŕtať potrebné otvory.

Teraz si môžete vyzdvihnúť spájkovačku, pomocou ktorej vyberieme dosku. Začnime diódovým mostom. Dá sa kúpiť v obchode alebo na trhu. Jediné, čo je potrebné zvážiť, je to, že most je navrhnutý pre minimálne 10 ampérov prúdu. Autor myšlienky napríklad používa diódu D242. Diódový mostík sa musí spájkovať s kusom DPS.

Pretože počas prevádzky nabíjačky bude radiátor veľmi horúci, musíte naň nainštalovať tyristor.

Ampérmeter vyžaduje osobitnú pozornosť. Podľa autora ho kúpil v obchode. Potom obvod dokončil pridaním prepínača. Umožní vám zmerať napätie na batérii. Bude si to vyžadovať skrat. Venujte pozornosť spojeniu skratu. Musí byť zapojený do série.

Poďme k trupu. Najprv rozložíme stabilizátor a vyberieme jeho náplň.

Na prednú stenu urobíme značku a vyvŕtame otvor pozdĺž priemeru variabilného odporu. Nezabudnite na spínač. Potom zoberieme vrták malého priemeru, ktorým vyvŕtame otvor pre ampérmeter. Po vŕtaní opracovávame okraje dier tak, aby neboli príliš ostré.

Na nasledujúcom obrázku vidíte najvhodnejšie miesto pre transformátor, radiátor s tyristorom.

Nakoniec zostáva kúpiť svorky, ktoré sú medzi motoristami známe ako krokodíly.

Podľa autora predstavuje predložený nabíjací obvod prácu výlučne pod zaťažením. Preto na nabitie batérie v automobile musíte k svorkám pripojiť žiarovku. Môžete použiť auto.
4
3.5
5

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
3 komentáre
Tento obvod nie je príliš dobrý. V dôsledku vysokých prúdov v sekundárnom prúde je na častiach veľa tepla, je potrebné ich odoberať vo vysokom výkone. Je lepšie umiestniť ovládanie do primárneho okruhu, ponechať v usmerňovači iba usmerňovač.
Sergey Deryugin
Nabíjací obvod nie je dokonalý. Veľmi vysoké zaťaženie regulátora prúdu. Je ľahšie preniesť regulátor do primárneho okruhu a nechať jeden usmerňovač v sekundárnom okruhu.
ospalý
Slabé ... zbieral som ho pomocou latras))) od 0 do 24 V produkuje + existuje variabilná zásuvka a veľa drobných doplnkov

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...