Pásové terénne vozidlo "Tramp" Vytvorené na orbu cez polia a hory, pozdĺž riek a močiarov, pozdĺž lesov a porastov. A majiteľ tohto trampu, milovník cestovania, Vasily z mesta Belomorsk. Karélia je krajina tisícov jazier a bez dobrého pomocníka je ťažké cestovať sem. Vasily má svojho asistenta, pásového terénneho obojživelníka „Tramp“.
Na jar 2013 začal výstavba jeho terénne vozidlo.
Tu je to, čo z toho prišlo. Vasilyho sen stelesnený v kove.
A kde to všetko začalo. Samozrejme, zo sna ...
Realizácia vášho sna.
Pre začiatočníkov to bolo len
Motor VAZ-2108 -1,3
Prevodovka (prevodovka) VAZ-2101 štvorstupňová
Most VAZ-2101, bez letáka
Pohon predných kolies, bez odpruženia
Diferenciálna rotácia prostredníctvom blokovania náboja kotúčovou brzdou.
Bola postavená karoséria pre všetky terény.
Páska Caterpillar.
Hotová húsenica - šírka Caterpillar - 450 mm, reťazové koleso sa skladá z 10 zubov, šírka zubov 50 mm,
výška zubov približne 50 - 60 mm.
Loď je zváraná, je čas dať motor.
Inštalácia motora.
Most je zmontovaný a namontovaný.
Na zníženie hmotnosti terénneho vozidla pri opláštení sa používajú plechy z vlnitého hliníka.
Pridaný nainštalovaný motor a krídla.
Opláštenie prednej časti lode.
Dajte stopu na oboch stranách.
Na zníženie počtu otáčok prenášaných z motora na aplikovanú propdsor razdatka.
Ventilátor pre nepretržité fúkanie motora.
Ventilátor je pripevnený k montážnej konzole generátora. Pohon z remenice kľukového hriadeľa, pás je ťahaný generátorom.
Mechanizmus napínania koľaje
Práce s elektrickým vedením.
Prídavky na pokožku.
Celkový pohľad.
Prvý výjazd.
Vylepšenia brzdového systému a potom zabrzdenie.
Vyrobil kapotu na motore.
Zatvára sa pevne a krásne.
Obloženie kabíny sa začalo.
Prevezme viac-menej hotový vzhľad.
Pre príves.
Sedadlá sú osobné.
Po spustení.
Kufr je pripravený.
Zatvoril chrbát a pridal svetla.
Dashboard.
Nočný pohľad.
Rozmery.
Chladiaci systém.
Difúzor pre chladič.
Všetky terénne vozidlá už vám to napadlo a beží dobre.
Môžete obdivovať.Sny sa splnia.