jeho pásové terénne vozidlo "Thomas" Vatar z mesta Verkhnyaya Tura v regióne Sverdlovsk urobil pohon zadných kolies.
O tom píše na fóre na webovej stránke .
Pokatushki na zimnom snehu. Video.
Všetky terénne vozidlá vyrobené na základe darcu VAZ-2101.
Rám je zváraný z profilovej rúrky 60x40x2 mm.
Pohyblivé osi oporných kolies 6 ks sú privarené k rámu a odpružené tlmičmi z motocykla Ural.
Zadná náprava sa používa na diferenciálne riadenie. Hnacie ozubené koleso a vodiace koleso sú zdvihnuté z osi podporných kolies.
Mechanizmus napínania koľaje.
Predné ozubené koleso, priemer hviezdy je 240 mm a šírka -140 mm.
Motor z VAZ-2101 spolu so spojkou a prevodovkou.
Náboje domáce, kotúčové brzdenie.
Housenky sa vyrábajú ako na Yukone, rozstup stôp je 105 mm.
Domáci mechanizmus radenia prevodových stupňov.
Odpruženie odpružené as tlmičmi.
Rozmery: šírka rozchodu 1860 mm, dĺžka 3 200 mm, výška 1140 mm, svetlá výška 400 mm, šírka rozchodu 415 mm.
Zadná náprava je oparená v skrinke.
Použité kolesá R13 175x70, tlak 2,2 atm.
Vymeňte prevodovku a vyberte tlmič výfuku.
Postavte sedadlo.
Ďalší run-in. video
Demontáž podporného kolesa.
Príruba kolesa.
Usporiadanie kabíny.
Systém odpruženia pásov.
Stroj je pripravený na všetky testy.
Všetky videá od autora „Thomas“ tu.
Thomas je v nových rukách.
Veľa šťastia Wataru pri konštrukcii terénnych vozidiel.