Chcel by som okamžite objasniť, že hovoríme o motore, to znamená o motorovom zariadení, ktoré premieňa akúkoľvek energiu (benzín, elektrinu ...) na translačný pohyb prostredníctvom interakcie s gravitačným poľom, ktoré nás obklopuje. Trocha histórie. Teóriu gravitácie som začal študovať už v školských rokoch, keď som si uvedomil, že moderná veda o tom nič nevie. Vstúpil som na univerzitu na katedru fyziky a úspešne som ju ukončil. Pracoval ako dizajnér elektronických zariadení a zároveň získal diplom patentového špecialistu a metrológa, potom perestrojka, nech už robil čokoľvek, pokračovala v zhromažďovaní všetkých možných informácií, čítaní všetkého, čo mohol dosiahnuť, a zostavovaní experimentov kontrolou kusov informácií zostavených - takže výsledná teória má empirické korene. Keď sa pochopenie súčasných procesov skončilo, začal som sa obracať, hlavne prostredníctvom internetu, na svojich vedcov, ktorým sa nám podarilo nájsť adresy (venujte pozornosť takmer všetkým článkom o akejkoľvek závažnej téme bez spiatočnej adresy), ale nikto neodpovedal. Výsledkom je, že milí ľudia Bolo mi povedané, že existuje veľa teórií, a aby sa dokázala jej životaschopnosť, je potrebné, aby aspoň vysvetľovali procesy, ktoré prebiehajú vo vesmíre. Musel som urobiť astronómiu, rozuzlenú na pol roka, trochu prepracovať teóriu, všetko spadlo na miesto. Rokovania sa začali znova a znova bol láskavý človek, ktorý navrhol, že teória je dobrá, ale nie dosť, ale ak dokážem vytvoriť zariadenie založené na svojej teórii, že aj keď to nelieta, ale bez hromadného vyhadzovania a pohonu kolies sa bude samo pohybovať zvoleným smerom, potom sa bude to stopercentný dôkaz a potom ...
Najťažšie bolo vybrať na základe toho, čo si takéto zariadenie vyrobiť - aj keď ruky rastú z miesta, kde to potrebujete, ale príležitosti ... Pešia turistika na blší trh sa začala hľadaním toho, čo by sa mohlo hodiť. Usadil som sa na dve možnosti ako najdostupnejšie - na solídne aktívne telo a na tekutinu, paralelne som surfoval po internete bude presvedčený, že to nikto neurobil, aby neboli obviňovaní z plagiátorstva, ďakujem Bohu tri mesiace, keď robil vozík na štrkovej trakcii, nič nenašiel.
Ukázalo sa, že s takýmito drobmi bol taký dizajn. Môžete vidieť podrobnejšie:
Ako ste asi videli, kamión jazdí a beží celkom veselo, nie ako jesť plazivé zotrvačníky napriek zle vycentrovaným prevodovým stupňom a nedostatku ložísk. Vnútorná štruktúra samotného prevodníka je pri demontáži veľmi jednoduchá, urobila niekoľko obrázkov
Dve gule bežia v kruhu v systéme s posunutým stredom (čo je veľmi zreteľne vidno zo stôp oleja), vysvetlenie je tiež elementárne HIS je ľahko pochopiteľné, SD línia rozdeľuje pohyb guličiek na dve fázy. Ak sledujeme pohyb z bodu C, potom sa guľa začne pohybovať so zrýchlením - obvod segmentov sa zvyšuje - pri konštantnej rýchlosti otáčania centrálneho hriadeľa, zatiaľ čo tyč 1 stláča loptu, zatiaľ čo ju zrýchľuje a odtláča od nej ako čln s veslom z vody, čím vytvára ťah smerom nahor. druhá guľa sa pohybuje so spomalením, keď sa obvod segmentov zmenšuje, zatiaľ čo guľa tlačí na tyč 3 a vytvára opäť impulz impulzu smerom nahor, čo znamená, že keď sa gule pohybujú, ťah sa generuje v jednom smere. vhodný na kompenzáciu účinku vrtuľníka Po roku som narazil na článok na webe (typ v Google) MOŽNOSŤ GRAVITÁLNE VNÚTORNÝ MOTOR, ktorý popisuje tri možnosti zariadenia, z ktorých jedna je veľmi podobná mojej, s jediným rozdielom, že je položená otázka - je to možné Už som zostavil (-a) príspevok na YouTube. Nikto sa nezaujímal. Ďalšia verzia hĺbkotlače vozíka, postavená na báze tekutej pracovnej tekutiny, sa nevystavila, a náhodou a rozpadom počítača sa všetky fotografie a záznamy stratili. Prvá fáza - nemôže to byť preto, že nikdy nemôže byť - už som to cítila na sebe. A dobrí ľudia znova hovoria - Toto je nezmysel, vezmite si pôžičku na vybudovanie lietania model potom ... Môžete sa pokúsiť vybudovať, ale existujú veľké pochybnosti o tom, že aj potom sa to veľa zmení. Pretože fóra sú väčšinou chatrujúce, boli aj takí, ktorí hovorili, že je to sústružník a že mu pľutie, aby vytvoril model, ale hneď ako príde na pomoc, náhle sa stratia. A kde si jednoducho neviem predstaviť, kde nájdem sponzorov pre takúto vec. pre planárne zariadenia existujú štúdie s vyšším koeficientom hmotnostnej premeny a so zmenou trakcie vo zvolenom smere pri konštantných rýchlostiach. Tu je ďalšie potvrdenie správnosti mojich myšlienok.
Nie celkom to, čo mám, ale stále - adresa je viditeľná. Otázkou zostáva - A či vývojár nového nie je výskumný ústav obsahujúci stovky ľudí a jesť milióny zo štátu. rozpočet a samotár je štát alebo ktokoľvek to potrebuje. Je to čudné, ale v mojom živote som zarobil najviac peňazí na inovácie - bol som prvý, kto zvládol technológiu alebo zvládol novú techniku. Je pravda, že to nie je maličkosť a každý cíti, že zatiaľ nie je nič vážne, stav je tichý, a ak existujú zjavné úspechy ......... Nakoniec, v posledných rokoch experimentovania som si všimol niekoľko veľmi zaujímavých účinkov súvisiacich s gravitáciou, kontrolujte rýchlosť prirodzeného rozkladu žiarenia. Vyslov nezmysly a vykopávaj sa na internete a ľahko nájdi výsledky experimentov, pri ktorých rovnaké zariadenie na rôznych paralelách zeme dáva rôzne výsledky výrazne presahujúce štatistickú chybu a rozdiel v úrovniach gravitačného poľa je nepatrný. Možno pre niektorých to bude znieť rúhanie, ale zrýchlenie gravitácie pri rôznych paralelách je rôzne, ale mierne odlišné. s posledným argumentom navrhujem pripomenúť, že atómová bomba, ktorú Američania padli na Mesiac, nevybuchla, a tento experiment v žiadnom prípade nebol blázonmi.
V jednom z experimentov sa mi v určitej komore podarilo získať viac ako 20 percentnú stratu hmotnosti. A aká zmena je možná vo vojenských záležitostiach ...
A tu je odpoveď na list, ktorý som poslal prezidentoviRusko s návrhom pokračovať v rozvoji na štátnej úrovni - z čoho priamo vyplýva, že oni a samotní vedci budú rozhodovať o tom, či to štát potrebuje, a tých, ktorí ani nepochopia, ako hnutie pochádza alebo presnejšie povedané, odkiaľ pochádza. Pokúste sa nájsť aspoň na internete, dokonca aj v učebniciach, odpoveď na otázku - prečo je rotačná doska stabilizovaná vo vesmíre, pretože tento jav sa študoval a je široko používaný dokonca aj v gyroskopoch. A existuje veľa takýchto otázok, na ktoré sa odvoláva aj môj model. Odtiaľ si spomínam na Krylovovu bájku - ako veci nie sú užitočné, ceny bez toho, aby som ich vedel, neznalosť o nej je všetko dobré pre horšie ...
Jednoducho povedané, vykopli a nie je prekvapujúce, ak nikto nevie vysvetliť, prečo a kvôli čomu sa model pohybuje, ale môžete snívať, ako by podlaha mala sklon až jeden dva tri stupne, a preto vďaka vibráciám dostal model tri kilogramy za tri sekundy. 10 km za hodinu alebo nárek, že nie je dostatok meraní pomocou špeciálnych nástrojov, ktoré obyčajná osoba jednoducho nemôže mať doma, a na základe toho sme dospeli k záveru, že ide o optickú ilúziu, a preto by ste tomu nemali venovať pozornosť. , Ale predovšetkým to je podobné záveru inkvizície, ktorý, a len to, môže vysvetliť všetko, a ak to nemožno vysvetliť, jednoducho to nemôže byť v zásade a nestojí za to sa pozrieť týmto smerom.
Posledný, pre tých, ktorí chcú zopakovať dizajn a uistiť sa, že funguje. Najskôr zlikvidujte gule ako pracovnú tekutinu z jednoduchého dôvodu, že v dôsledku rotácie počas pohybu je koeficient prepočtu hmoty príliš nízky. Najvyššia hmotnosť na teleskopických tyčiach (s jedným alebo dvoma vodidlami) s malými kolesami na okrajoch, aby sa znížil odpor pri pohybe. V ideálnom prípade môžete zaistiť kĺzanie po povrchu kvapaliny alebo oleja striekaného pred nákladom. Vidím veľa možností na zlepšenie.
Ale matematické zdôvodnenie tejto verzie motora. Výpočet sa uskutočnil na základe výpočtu podľa fyzikálneho vzorca odstredivej sily a ďalej sa počítalo zariadenie s realistickými rozmermi a hmotnosťou 10 kilogramov nákladu, priemer pracovnej plochy je o niečo menší ako meter, takže R1 je 0,5 metra a R2 je 0,4 metra pri 10 otáčkach za sekundu ( to je 600 ot./min.), ani toľko, ak si uvedomíte, že konvenčné nízkorychlostné elektromotory dosahujú približne 1 000 ot / min. Ospravedlňujem sa vopred, ak niečo nie je v poriadku .....
Ťah s takými malými rozmermi a hmotnosťou nebol o niečo viac ako 78 876,8 newtonov s rozmerom kg metra za sekundu (o niečo viac ako 78 ton). Skúste sa prepočítať a zrazu som urobil chybu, pretože sa ukázalo, že čísla sú veľmi solídne. A to je len s jednou polovicou motora. Ak plánujete obnoviť tento alebo podobný motor, napíšte, poviem vám niekoľko nuancií, ktoré som objavil a bez ktorých by ste ho nemohli volať. Môžete to nazvať ľubovoľným spôsobom - zotrvačník, zotrvačný motor alebo ako záťažový motor, na ktorom nezáleží.
A ešte jeden malý dodatok. Niektorí súdruhovia nazývajú moju konštrukciu inertioidom, pochádza to buď z nevedomosti o materiáli alebo z prirodzenej tuposti. Faktom je, že v inertioide sú v každej perióde dva impulzy, jeden v smere trakcie a druhý menší v opačnom smere alebo spravodlivý impulz brzdenia. Podľa môjho návrhu, napriek jeho prostate, neexistuje žiadny spätný alebo inhibičný impulz, preto sa dá nazvať motorom. Samozrejme, môžete to nazvať impulzom, ale potom budete musieť nazvať motor s vnútorným spaľovaním ako impulz az nejakého dôvodu sa nikomu nedeje. ,
Najťažšie bolo vybrať na základe toho, čo si takéto zariadenie vyrobiť - aj keď ruky rastú z miesta, kde to potrebujete, ale príležitosti ... Pešia turistika na blší trh sa začala hľadaním toho, čo by sa mohlo hodiť. Usadil som sa na dve možnosti ako najdostupnejšie - na solídne aktívne telo a na tekutinu, paralelne som surfoval po internete bude presvedčený, že to nikto neurobil, aby neboli obviňovaní z plagiátorstva, ďakujem Bohu tri mesiace, keď robil vozík na štrkovej trakcii, nič nenašiel.
Ukázalo sa, že s takýmito drobmi bol taký dizajn. Môžete vidieť podrobnejšie:
Ako ste asi videli, kamión jazdí a beží celkom veselo, nie ako jesť plazivé zotrvačníky napriek zle vycentrovaným prevodovým stupňom a nedostatku ložísk. Vnútorná štruktúra samotného prevodníka je pri demontáži veľmi jednoduchá, urobila niekoľko obrázkov
Dve gule bežia v kruhu v systéme s posunutým stredom (čo je veľmi zreteľne vidno zo stôp oleja), vysvetlenie je tiež elementárne HIS je ľahko pochopiteľné, SD línia rozdeľuje pohyb guličiek na dve fázy. Ak sledujeme pohyb z bodu C, potom sa guľa začne pohybovať so zrýchlením - obvod segmentov sa zvyšuje - pri konštantnej rýchlosti otáčania centrálneho hriadeľa, zatiaľ čo tyč 1 stláča loptu, zatiaľ čo ju zrýchľuje a odtláča od nej ako čln s veslom z vody, čím vytvára ťah smerom nahor. druhá guľa sa pohybuje so spomalením, keď sa obvod segmentov zmenšuje, zatiaľ čo guľa tlačí na tyč 3 a vytvára opäť impulz impulzu smerom nahor, čo znamená, že keď sa gule pohybujú, ťah sa generuje v jednom smere. vhodný na kompenzáciu účinku vrtuľníka Po roku som narazil na článok na webe (typ v Google) MOŽNOSŤ GRAVITÁLNE VNÚTORNÝ MOTOR, ktorý popisuje tri možnosti zariadenia, z ktorých jedna je veľmi podobná mojej, s jediným rozdielom, že je položená otázka - je to možné Už som zostavil (-a) príspevok na YouTube. Nikto sa nezaujímal. Ďalšia verzia hĺbkotlače vozíka, postavená na báze tekutej pracovnej tekutiny, sa nevystavila, a náhodou a rozpadom počítača sa všetky fotografie a záznamy stratili. Prvá fáza - nemôže to byť preto, že nikdy nemôže byť - už som to cítila na sebe. A dobrí ľudia znova hovoria - Toto je nezmysel, vezmite si pôžičku na vybudovanie lietania model potom ... Môžete sa pokúsiť vybudovať, ale existujú veľké pochybnosti o tom, že aj potom sa to veľa zmení. Pretože fóra sú väčšinou chatrujúce, boli aj takí, ktorí hovorili, že je to sústružník a že mu pľutie, aby vytvoril model, ale hneď ako príde na pomoc, náhle sa stratia. A kde si jednoducho neviem predstaviť, kde nájdem sponzorov pre takúto vec. pre planárne zariadenia existujú štúdie s vyšším koeficientom hmotnostnej premeny a so zmenou trakcie vo zvolenom smere pri konštantných rýchlostiach. Tu je ďalšie potvrdenie správnosti mojich myšlienok.
Nie celkom to, čo mám, ale stále - adresa je viditeľná. Otázkou zostáva - A či vývojár nového nie je výskumný ústav obsahujúci stovky ľudí a jesť milióny zo štátu. rozpočet a samotár je štát alebo ktokoľvek to potrebuje. Je to čudné, ale v mojom živote som zarobil najviac peňazí na inovácie - bol som prvý, kto zvládol technológiu alebo zvládol novú techniku. Je pravda, že to nie je maličkosť a každý cíti, že zatiaľ nie je nič vážne, stav je tichý, a ak existujú zjavné úspechy ......... Nakoniec, v posledných rokoch experimentovania som si všimol niekoľko veľmi zaujímavých účinkov súvisiacich s gravitáciou, kontrolujte rýchlosť prirodzeného rozkladu žiarenia. Vyslov nezmysly a vykopávaj sa na internete a ľahko nájdi výsledky experimentov, pri ktorých rovnaké zariadenie na rôznych paralelách zeme dáva rôzne výsledky výrazne presahujúce štatistickú chybu a rozdiel v úrovniach gravitačného poľa je nepatrný. Možno pre niektorých to bude znieť rúhanie, ale zrýchlenie gravitácie pri rôznych paralelách je rôzne, ale mierne odlišné. s posledným argumentom navrhujem pripomenúť, že atómová bomba, ktorú Američania padli na Mesiac, nevybuchla, a tento experiment v žiadnom prípade nebol blázonmi.
V jednom z experimentov sa mi v určitej komore podarilo získať viac ako 20 percentnú stratu hmotnosti. A aká zmena je možná vo vojenských záležitostiach ...
A tu je odpoveď na list, ktorý som poslal prezidentoviRusko s návrhom pokračovať v rozvoji na štátnej úrovni - z čoho priamo vyplýva, že oni a samotní vedci budú rozhodovať o tom, či to štát potrebuje, a tých, ktorí ani nepochopia, ako hnutie pochádza alebo presnejšie povedané, odkiaľ pochádza. Pokúste sa nájsť aspoň na internete, dokonca aj v učebniciach, odpoveď na otázku - prečo je rotačná doska stabilizovaná vo vesmíre, pretože tento jav sa študoval a je široko používaný dokonca aj v gyroskopoch. A existuje veľa takýchto otázok, na ktoré sa odvoláva aj môj model. Odtiaľ si spomínam na Krylovovu bájku - ako veci nie sú užitočné, ceny bez toho, aby som ich vedel, neznalosť o nej je všetko dobré pre horšie ...
Jednoducho povedané, vykopli a nie je prekvapujúce, ak nikto nevie vysvetliť, prečo a kvôli čomu sa model pohybuje, ale môžete snívať, ako by podlaha mala sklon až jeden dva tri stupne, a preto vďaka vibráciám dostal model tri kilogramy za tri sekundy. 10 km za hodinu alebo nárek, že nie je dostatok meraní pomocou špeciálnych nástrojov, ktoré obyčajná osoba jednoducho nemôže mať doma, a na základe toho sme dospeli k záveru, že ide o optickú ilúziu, a preto by ste tomu nemali venovať pozornosť. , Ale predovšetkým to je podobné záveru inkvizície, ktorý, a len to, môže vysvetliť všetko, a ak to nemožno vysvetliť, jednoducho to nemôže byť v zásade a nestojí za to sa pozrieť týmto smerom.
Posledný, pre tých, ktorí chcú zopakovať dizajn a uistiť sa, že funguje. Najskôr zlikvidujte gule ako pracovnú tekutinu z jednoduchého dôvodu, že v dôsledku rotácie počas pohybu je koeficient prepočtu hmoty príliš nízky. Najvyššia hmotnosť na teleskopických tyčiach (s jedným alebo dvoma vodidlami) s malými kolesami na okrajoch, aby sa znížil odpor pri pohybe. V ideálnom prípade môžete zaistiť kĺzanie po povrchu kvapaliny alebo oleja striekaného pred nákladom. Vidím veľa možností na zlepšenie.
Ale matematické zdôvodnenie tejto verzie motora. Výpočet sa uskutočnil na základe výpočtu podľa fyzikálneho vzorca odstredivej sily a ďalej sa počítalo zariadenie s realistickými rozmermi a hmotnosťou 10 kilogramov nákladu, priemer pracovnej plochy je o niečo menší ako meter, takže R1 je 0,5 metra a R2 je 0,4 metra pri 10 otáčkach za sekundu ( to je 600 ot./min.), ani toľko, ak si uvedomíte, že konvenčné nízkorychlostné elektromotory dosahujú približne 1 000 ot / min. Ospravedlňujem sa vopred, ak niečo nie je v poriadku .....
Ťah s takými malými rozmermi a hmotnosťou nebol o niečo viac ako 78 876,8 newtonov s rozmerom kg metra za sekundu (o niečo viac ako 78 ton). Skúste sa prepočítať a zrazu som urobil chybu, pretože sa ukázalo, že čísla sú veľmi solídne. A to je len s jednou polovicou motora. Ak plánujete obnoviť tento alebo podobný motor, napíšte, poviem vám niekoľko nuancií, ktoré som objavil a bez ktorých by ste ho nemohli volať. Môžete to nazvať ľubovoľným spôsobom - zotrvačník, zotrvačný motor alebo ako záťažový motor, na ktorom nezáleží.
A ešte jeden malý dodatok. Niektorí súdruhovia nazývajú moju konštrukciu inertioidom, pochádza to buď z nevedomosti o materiáli alebo z prirodzenej tuposti. Faktom je, že v inertioide sú v každej perióde dva impulzy, jeden v smere trakcie a druhý menší v opačnom smere alebo spravodlivý impulz brzdenia. Podľa môjho návrhu, napriek jeho prostate, neexistuje žiadny spätný alebo inhibičný impulz, preto sa dá nazvať motorom. Samozrejme, môžete to nazvať impulzom, ale potom budete musieť nazvať motor s vnútorným spaľovaním ako impulz az nejakého dôvodu sa nikomu nedeje. ,